20.5-25: норма шаруватості від PR12 до PR28

У типорозмірі 20.5-25 норма шаруватості розтягнута ширше, ніж у будь-якому іншому землерийному розмірі середнього класу: від PR12 до PR28. Дві шини з однаковими цифрами розміру можуть відрізнятися за допустимою масою на колесо більше ніж удвічі.

Звідки взялася ця умовна величина

Норма шаруватості: умовна величина. Її ввели за часів бавовняного корду, коли число справді дорівнювало кількості шарів. Сучасна PR20 не має двадцяти шарів усередині: це еквівалент міцності, а фактичних шарів синтетичного корду зазвичай утричі менше.

Порівнювати норму можна лише в межах одного розміру. PR20 на 20.5-25 і PR20 на 29.5-25 не рівні між собою: база в них різна. Усередині ж 20.5-25 шкала прямолінійна: більше число означає вищу допустиму масу при відповідному тиску. Той самий типорозмір: 20.5-25 Ascenso WLB 550 L3.

Індекс навантаження поруч із нормою

Друга величина, що стоїть поруч, індекс навантаження з символом швидкості: у цьому розмірі трапляються 167B, 181A2, 186A2 і подвійні записи. Індекс точніший за норму шаруватості, і звіряти паспорт машини правильніше саме з ним.

Чому норма шаруватості все одно потрібна. Вона визначає жорсткість каркаса, а не тільки вантажність. Шина PR28 при тій самій масі вантажу прогинається менше, тримає бічне зусилля краще й гірше гасить удар. На грейдері, де боковий тиск від відвала постійний, це має пряме значення.

Чим закінчується запас у більший бік

Типова помилка полягає в тому, щоб брати норму «із запасом». Надлишкова жорсткість зменшує пляму контакту, погіршує зчеплення на пухкому й передає удари на міст. Ресурс шини від цього не зростає, а ресурс машини падає.

Зворотна помилка проявляється не одразу. Занижена норма означає, що каркас працює біля межі кожен цикл. Місяцями це потім з’являється здуття в плечовій зоні, а не видно, і шина списується без можливості ремонту.

Найнадійніший спосіб не помилитися в цьому розмірі: узяти норму з керівництва до машини, а якщо документів немає. Сфотографувати боковину старої шини цілком, разом із дрібними символами біля борта, і показати фото постачальнику.

І про те, як норма пов’язана з тиском. Вища норма означає, що та сама вантажність досягається при нижчому тиску, або більша вантажність при тому самому. Саме тому просто переставити шину з іншою нормою й лишити старе значення на манометрі не можна: разом із нормою змінюється й робоча точка.

Як це читається: обід R19.

Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.