Дюймовий запис 5.00-15 розкладається так: ширина профілю 5″ (≈127 мм) та посадковий діаметр обода 15″. За ЄЕК ООН № 106 (п. 2.15.3) і ГОСТ 7463-2003 (п. 4.5) дефіс перед посадковим діаметром вказує на діагональну конструкцію, а радіальну позначають літерою «R»: 5.00R15. У торгівлі дюймовий радіал часто пишуть через дефіс, тому конструкцію кожної шини ми вказуємо в її картці; у цьому розмірі: діагональних 10.
У каталозі 10 товарів у цьому типорозмірі від 7 брендів: BKT, Ascenso, Trelleborg, Speedways, Mitas та MRL. За призначенням: сільгосп (9) та індустріальні (1).
Навантаження на колесо різниться від 365 до 670 кг (індекси 73–94). Індекси швидкості: від A6 (30 км/год) до A8 (40 км/год). Норма шаруватості PR6, виконання камерне (TT). Конструкція: діагональна.
Ставлять на тракторів, причепів та навантажувачів.
Ще одна модель у цьому розмірі: Trelleborg IM110.
Ще одна модель у цьому розмірі: Ozka KNK140.
Для польової роботи головним лишається тиск на ґрунт. Маркування VF та IF означає, що шина везе ту саму вагу за помітно нижчого тиску, менше ущільнюючи ґрунт. Радіальна дає більшу пляму контакту й економію пального, діагональна дешевша й краще тримає порізи на стерні.
На той самий посадковий діаметр: 8.25-15 Advance LB-033.
| Модель | Індекс | Навантаження | Швидкість | PR | Камера |
|---|---|---|---|---|---|
| MRL MIM 374 | 94/90A6/A8 | 670 кг | A6 (30 км/год) | PR6 | TT |
| Trelleborg IM110 | 88A8 | 560 кг | A8 (40 км/год) | - | - |
| Ascenso IMB 162 | 88A8 | 560 кг | A8 (40 км/год) | PR6 | - |
| BKT AS-504 | 88/75A8/A8 | 560 кг | A8 (40 км/год) | PR6 | TT |
| BKT TF-9090 | 82A6 | 475 кг | A6 (30 км/год) | PR6 | TT |
| BKT TF 8181 | 82/74A6/A8 | 475 кг | A6 (30 км/год) | PR6 | TT |
| Ascenso TSB 110 | 76A8 | 400 кг | A8 (40 км/год) | PR6 | - |
| Ozka KNK140 | 76A6 | 400 кг | A6 (30 км/год) | PR6 | - |
| Speedways F-2 | 73A8 | 365 кг | A8 (40 км/год) | PR6 | - |
| Mitas TS-06 | - | - | - | PR6 | - |
Що перевірити перед замовленням: чи збігається посадковий діаметр із диском, чи вистачає індексу навантаження під фактичну вагу на вісь і чи не нижчий індекс швидкості за робочу швидкість машини.
За посадкою цей типорозмір взаємозамінний, за характеристиками ні: індекс навантаження в його межах гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо. Комплект на одну вісь беріть однаковий за моделлю та індексами, бо різні шини на одній осі зношуються нерівномірно й відводять машину вбік.
Схожі типорозміри на цьому ж диску: 5.50-15, 5.90-15, 4.00-15, 165/80-15, 6.5/80-15, 6.50-15.
Бренди в розмірі 5.00-15
BKT (3) · Ascenso (2) · Trelleborg (1) · Speedways (1) · Mitas (1) · MRL (1) · Ozka (1).
Моделі в розмірі 5.00-15
Ascenso IMB 162 · Ascenso TSB 110 · Speedways F-2 · BKT AS-504 · Mitas TS-06 · BKT TF-9090 · BKT TF 8181 · MRL MIM 374.
Розбори цього типорозміру
Окремі матеріали про підбір саме в цьому розмірі:
Шини 5.00-15: вузька опора навіски.
Цей типорозмір у ширшому розділі
Той самий посадковий діаметр, але всі ширини профілю:
Сільгосп шини R15 (199).
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед 5.00-15, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.