Каталог товарів
Клієнту
Тема сайту:
+380501770700
Наша адреса
вулиця Промислова, 5, Вишневе, Київська область, 08132
Телефони
Графік роботи
  • Пн-Нд: 08:00 - 19:00
E-mail
Ми в соцмережах
Перейти до контактів
0 0
Каталог
Головна
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

21L-24 BKT TR 459 - індустріальна шина

Виробник: BKT Код товару: 407328
0
Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Питання0
Рекомендуємо
В наявності
41 854.00 грн.
Типорозмір:21L-24
Посадковий діаметр:R24
Конструкція:діагональна
Серія профілю:65%
Техніка:спецтехніка
21L-24 BKT TR 459 - індустріальна шина
41 854.00 грн.
Опис

21L-24 BKT TR 459 - рішення для техніки, що працює у дві-три зміни.

Характеристики шини

  • Типорозмір: 21L-24
  • Посадковий діаметр обода: R24
  • Ширина профілю: 21″ (≈ 533 мм)
  • Висота профілю: 65% від ширини
  • Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1302 мм (за номінальними розмірами)
  • Норма шаруватості: PR12 (умовний еквівалент міцності 12 шарів корду)
  • Конструкція: діагональна
  • Позначення розміру: дефіс перед діаметром обода - ознака діагональної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
  • Бренд: BKT
  • Тип шини: індустріальна шина
  • Призначення: колісні та телескопічні навантажувачі, будівельна спецтехніка

Де працює BKT TR 459

Гумова суміш стійка до озонового старіння під час сезонного зберігання. Конструкція боковини розрахована на багаторазовий монтаж без втрати герметичності борта. Глибина канавок однакова по всій ширині - це спрощує контроль залишку протектора. Радіус заокруглення плечової зони підібраний так, щоб навантаження не концентрувалося на краях протектора.

На той самий посадковий діаметр: помилка: замір тиску на гарячій шині.

Товстий підпротекторний шар подовжує ресурс на абразивному покритті. Щільна гумова суміш стійка до порізів об бетонні кромки й металеві елементи. Каркас сприймає ударні навантаження під час переїзду через пороги, рейки й вибоїни.

Що означає маркування

Клас каркаса PR12: стільки ж міцності, скільки давали 12 шарів корду. У діагональної шини боковина працює заодно з протектором, тому вона краще тримає удар збоку. Тиск перевіряють на холодну й під фактичну вагу, бо після години роботи повітря всередині нагрівається й манометр показує на кілька десятих більше, ніж є насправді, а рішення, ухвалене за таким показанням, залишає шину недокачаною на весь наступний день.

Перед встановленням

Стежте за станом борта й диска: на техніці з частими розворотами на місці шина зношується боком, і посадка розбивається швидше за протектор. Перевантаження вбиває каркас швидше за будь-який пробіг: корд рветься зсередини, і зовні цього не видно.

Розмір 21L-24 каже лише про посадку. Скільки шина підніме, каже індекс навантаження, і в межах цього розміру він різний.

Заміну краще планувати комплектом на вісь. Різний залишок протектора перекошує машину під вантажем. Перед замовленням перевірте посадковий діаметр обода та тип монтажу: камерний чи безкамерний.

Щоб купити 21L-24 BKT TR 459, залиште заявку на сайті: підтвердимо ціну й наявність і відправимо в потрібний регіон України.

Інша лінійка цього ж бренду: BKT FL 630.

Куди далі

усі шини 21L-24 (1) · усі шини BKT · модель TR 459 · каталог індустріальних шин.

Характеристики
Розмір і посадка
Типорозмір
21L-24
Посадковий діаметр
R24
Серія профілю
65%
Навантаження й застосування
Конструкція
діагональна
Техніка
спецтехніка
Норма шаруватості
PR12
Відгуки

Відгуків про цей товар ще не було.

Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.

Питання та відповіді
Додайте питання, і ми відповімо найближчим часом.

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Рекомендовані товари