235/75R17.5 Boto BT926 - рульова шина з ребристим рисунком, що забезпечує стабільність на трасі й прогнозоване гальмування.
Основні характеристики
- Типорозмір: 235/75R17.5
- Посадковий діаметр обода: R17.5
- Ширина профілю: 235 мм
- Висота профілю: 75% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~797 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 143/141 - 2725 кг на одинарному та 2575 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: J - до 100 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Boto
- Тип шини: рульова вантажна шина
- Призначення: рульова (керована) вісь вантажівки чи тягача
Що дає ребристий протектор Boto BT926
Радіальна конструкція каркаса дає більшу пляму контакту, нижчий нагрів і довший ресурс порівняно з діагональними шинами. Рівна внутрішня поверхня шини знижує дисбаланс і потребу у великих балансувальних вантажах. Шина розрахована на стандартний обід відповідної ширини. Гумові суміші протектора та боковини різні за складом: кожна оптимізована під своє завдання.
Безперервне центральне ребро підвищує курсову стійкість на високій швидкості. Ширина ребер підібрана під рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту. Плечові ребра посилені так, щоб шина не «зачіпалася» за колію.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 2725 кг, спарене 2575 кг: це й записано індексом 143/141J. J у маркуванні читається як 100 км/год під розрахунковою вагою. Каркас відповідає нормі PR18, тобто міцності 18 шарів корду за умовною шкалою. Каркас радіальний: менше нагрівається, довше ходить, менший опір коченню. Якщо машина працює в двох режимах, скажімо частину сезону в полі, а частину на асфальті між ділянками, орієнтуйтеся на той, у якому вона проводить більше мотогодин: універсальний малюнок програє спеціалізованому в кожному з режимів окремо, зате не розвалюється в жодному з них. Цей типорозмір є і в інших моделях: причіпна вісь на R17.5: режим «везти».
Перед встановленням
Кермова вісь чутлива до тиску й сходження. Плями зносу читаються легко, варто лише подивитись на протектор. Нову шину перші сотні кілометрів возять без ривків: змазка з форми сходить не одразу.
Типорозмір 235/75R17.5 у різних моделей однаковий, несуча здатність ні. Порівнюйте індекс навантаження, а не тільки цифри розміру.
Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою. Перед замовленням звірте типорозмір із маркуванням на боковині старої шини та з допустимим навантаженням на вісь у документах на авто.
235/75R17.5 Boto BT926 відправляємо перевізниками «Нова пошта», «Делівері» та САТ. Купити можна онлайн, є й самовивіз із нашого складу. Той самий типорозмір: 235/75R17.5 Kapsen HS928.
Уся група: шини для причепів.
Куди далі
розмір 235/75R17.5 (228) · каталог Boto · BT926 в інших розмірах · вантажні шини загалом.
