235/75R17.5 Boto BT957 - це ведуча вантажна шина, яку обирають за поєднання зчеплення, ресурсу та адекватної вартості кілометра пробігу.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 235/75R17.5
- Посадковий діаметр обода: R17.5
- Ширина профілю: 235 мм
- Висота профілю: 75% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~797 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 143/141 - 2725 кг на одинарному та 2575 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: J - до 100 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Boto
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Boto BT957
Каркас радіальний, тож деформація йде переважно в боковину, а біговий шар лишається пласким. Внутрішня поверхня шини має рівний герметизуючий шар без напливів - це знижує дисбаланс колеса. Гумова суміш стійка до озонового старіння під час сезонного зберігання. Малюнок протектора однаково працює як на новій шині, так і в другій половині ресурсу.
Посилена плечова зона протистоїть нерівномірному зносу, характерному для ведучої осі. Жорсткість блоків підібрана так, щоб протектор не деформувався за високого моменту на осі. Протектор ведучого типу самоочищується від бруду й каміння, тому шина зберігає тягу і на ґрунтових під'їздах.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 2725 кг, спарене 2575 кг: це й записано індексом 143/141J. J у маркуванні читається як 100 км/год під розрахунковою вагою. Позначка PR18 задає клас міцності каркаса: умовні 18 шарів корду. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу. Підбір під конкретну машину починається не з бренду, а з двох речей: посадкового діаметра диска, який змінити не можна без заміни самого диска, і фактичного навантаження на вісь у робочому, а не в паспортному режимі, бо саме перевантаження, а не пробіг, найчастіше вбиває каркас.
Перед встановленням
Глибина протектора на ведучій - це зчеплення. Міняйте обидві шини осі разом і однієї моделі, інакше диференціал працює на знос. Змитий після зміни ґрунт подовжує життя гумі: суха земля в канавках протектора працює як наждак. Той самий типорозмір: 235/75R17.5 Goodride GTX1.
Типорозмір 235/75R17.5 у різних моделей однаковий, несуча здатність ні. Порівнюйте індекс навантаження, а не тільки цифри розміру.
Не змішуйте на одній осі шини різних виробників - це впливає на гальмівний шлях завантаженої машини. Недостатній тиск помітно скорочує ресурс вантажної шини: перевіряйте його регулярно. Цей типорозмір є і в інших моделях: R17.5 у міському розвезенні: що вбиває шину.
Щоб купити 235/75R17.5 Boto BT957, залиште заявку на сайті: підтвердимо ціну й наявність і відправимо в потрібний регіон України.
Куди далі
каталог 235/75R17.5 (228) · каталог Boto · BT957 - модельна сторінка · весь напрямок «вантажні шини».
