315/70R22.5 LingLong R-D33 ставлять на ведучу вісь, де шина працює на межі зчеплення й повинна зберігати тягу протягом усього ресурсу.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 315/70R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1012 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 156/154 - 4000 кг на одинарному та 3750 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: LingLong
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор LingLong R-D33
У радіальної шини нижчий опір коченню, і на великих пробігах це рахується в літрах. Гумові суміші протектора та боковини різні за складом: кожна оптимізована під своє завдання. Металокорд у брекері тримає форму плями контакту й не дає протектору «гуляти» під навантаженням. Малюнок протектора однаково працює як на новій шині, так і в другій половині ресурсу.
Посилена плечова зона протистоїть нерівномірному зносу, характерному для ведучої осі. Замкнені плечові блоки знижують рівень шуму порівняно з класичним «зубастим» рисунком. Шина стабільно поводиться і за часткового, і за повного завантаження осі.
Що означає маркування
Пара 156/154M читається так: 4000 кг на одинарному колесі та 3750 кг на спареному. Більше за 130 км/год цій шині не можна: індекс швидкості M. Клас каркаса PR18: стільки ж міцності, скільки давали 18 шарів корду. Радіальний каркас дає більшу пляму контакту й нижчий опір коченню. Пара на одну вісь має бути однаковою й за моделлю, а не тільки за розміром, індексом навантаження та ступенем зносу, інакше колеса котяться з різним радіусом, диференціал працює постійно, а не за потреби, і трансмісія витрачає ресурс там, де могла б його зберігати. Той самий типорозмір: 315/70R22.5 Pirelli ITINERIS D90.
Перед встановленням
На ведучій осі стежте за глибиною протектора: щойно вона падає нижче норми, різко зростає буксування на мокрому. Комплект на вісь беріть однаковий за моделлю та індексами. Бортування довіряють майстру з верстатом.
За посадкою типорозмір 315/70R22.5 взаємозамінний, за характеристиками ні: індекс навантаження в межах одного розміру гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо. Перевіряйте його за документами на машину.
Слідкуйте за сходженням і розвалом: неправильна геометрія з'їдає рульову шину швидше, ніж пробіг. Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою.
Працюємо з ПДВ: купити 315/70R22.5 LingLong R-D33 можна за рахунком із податковою накладною, а відправку зробимо перевізником або віддамо на самовивіз.
Сусідній типорозмір на цьому диску: 295/80R22.5.
Куди далі
усі шини 315/70R22.5 (390) · усі шини LingLong · модель R-D33 · розділ «вантажні шини».
