315/70R22.5 Taitong HS202 - рішення для ведучої осі магістральної та регіональної техніки з акцентом на тягу й рівномірний знос.
Технічні дані
- Типорозмір: 315/70R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1012 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 154/150 - 3750 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR20 (умовний еквівалент міцності 20 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Taitong
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Особливості ведучої шини Taitong HS202
Радіальна конструкція каркаса дає більшу пляму контакту, нижчий нагрів і довший ресурс порівняно з діагональними шинами. Борт посилений так, щоб шина щільно сідала на обід і не проверталася на ньому за різкої зміни навантаження. Гумова суміш стійка до озонового старіння під час сезонного зберігання. Рівна внутрішня поверхня шини знижує дисбаланс і потребу у великих балансувальних вантажах.
Глибокі канавки зберігають робочі кромки протектора в міру зносу. Шина добре реалізує крутний момент на підйомах і не зривається в буксування під час рушання з повним завантаженням. Замкнені плечові блоки знижують рівень шуму порівняно з класичним «зубастим» рисунком. Сусідній типорозмір на цьому диску: шини у Сумах.
Що означає маркування
Індекс навантаження 154/150M: 3750 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі. Стеля за швидкістю: 130 км/год з повним вантажем, це індекс M. PR20 у маркуванні - це не 20 реальних шарів, а еквівалент міцності, до якого їх колись прирівняли. Каркас радіальний: менше нагрівається, довше ходить, менший опір коченню.
Перед встановленням
На ведучій осі стежте за глибиною протектора: щойно вона падає нижче норми, різко зростає буксування на мокрому. Комплект на вісь беріть однаковий за моделлю та індексами. Перевантаження вбиває каркас швидше за будь-який пробіг: корд рветься зсередини, і зовні цього не видно.
Однаковий типорозмір 315/70R22.5 ще не означає однакову шину: посадка у них справді спільна, а індекс навантаження в межах розміру відрізняється на кілька сотень кілограмів на колесо, тому вісь може піти з перевантаженням при формально правильній шині.
Для парку вигідніше брати шини партією: так простіше тримати однаковий залишок протектора на осях і планувати заміну. Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску.
Купити 315/70R22.5 Taitong HS202 можна в один клік. Ціна вказана на сторінці, доставка по Україні в зручний для вас спосіб. У цьому ж розмірі: 315/70R22.5 Arivo XARD42.
Куди далі
315/70R22.5 - усі позиції (390) · каталог Taitong · усі розміри Taitong HS202 · вантажні шини загалом.
