315/80R22.5 Boto BT398+ - рішення для ведучої осі магістральної та регіональної техніки з акцентом на тягу й рівномірний знос.
Основні характеристики
- Типорозмір: 315/80R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 80% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1076 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 156/150 - 4000 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: L - до 120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Boto
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Boto BT398+
Радіальний каркас працює з меншими внутрішніми втратами, тому шина менше гріється в довгих циклах. Маса шини оптимізована - це знижує неспружинені маси й навантаження на підвіску. Гумова суміш зберігає еластичність після тривалого сезонного зберігання в неопалюваному приміщенні. Геометрія канавок забезпечує відведення води та бруду з усієї ширини плями контакту.
Дренажні канавки виводять воду з-під центральної зони й зберігають зчеплення в дощ. Конструкція каркаса дає змогу експлуатувати шину на дозволених для неї швидкостях без перегріву. Модель добре працює у складі комбінованого комплекту з рульовими та причіпними шинами того ж класу. Інший розмір на цей же диск: усі шини 550/45-22.5.
Що означає маркування
Індекс навантаження 156/150L: 4000 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі. Індекс швидкості L дозволяє 120 км/год під повним навантаженням. Через радіальний каркас боковина працює м'якше за протектор, звідси й ширша пляма контакту.
Перед встановленням
Глибина протектора на ведучій - це зчеплення. Міняйте обидві шини осі разом і однієї моделі, інакше диференціал працює на знос. Затяжку коліс перевіряють після першої сотні. Балансування здається дрібницею, поки не порахувати, скільки коштує замінена через биття ступиця. Той самий типорозмір: 315/80R22.5 Firemax FM188.
Усі шини 315/80R22.5 сідають на один диск, але несуть по-різному: різниця в індексі навантаження буває в кілька сотень кілограмів. Дивіться в документи на техніку.
Для парку вигідніше брати шини партією: так простіше тримати однаковий залишок протектора на осях і планувати заміну. Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску.
Хочете купити 315/80R22.5 Boto BT398+? Перевірте ціну та залишок на сайті або зателефонуйте менеджеру, підкажемо аналоги й умови доставки по Україні.
Куди далі
каталог 315/80R22.5 (580) · усі шини Boto · усі розміри BT398+ · розділ «вантажні шини».
