315/80R22.5 Otani OH-319 тримає тягу там, де інші шини вже буксують: блоки протектора мають достатню жорсткість, щоб не «складатися» під моментом.
Характеристики шини
- Типорозмір: 315/80R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 80% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1076 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 156/150 - 4000 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: L - до 120 км/год
- Норма шаруватості: PR20 (умовний еквівалент міцності 20 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Otani
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Особливості ведучої шини Otani OH-319
Боковина в радіальної шини працює окремо від протектора, тому пляма контакту не «гуляє» на нерівностях. Гумова суміш зберігає еластичність після тривалого сезонного зберігання в неопалюваному приміщенні. Радіус заокруглення плечової зони підібраний так, щоб навантаження не концентрувалося на краях протектора. Позначення типорозміру продубльоване на обох боковинах, розмір видно з будь-якого боку колеса.
Дренажні канавки виводять воду з-під центральної зони й зберігають зчеплення в дощ. Модель орієнтована на автопарки, де ключовий показник - вартість одного кілометра пробігу. Широкі водовідвідні канавки знижують ризик аквапланування на мокрому покритті.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 4000 кг, спарене 3350 кг: це й записано індексом 156/150L. Стеля за швидкістю: 120 км/год з повним вантажем, це індекс L. Норма шаруватості PR20 говорить про запас міцності, рівний 20 шарам корду. Рахувати шари в розрізі марно. Через радіальний каркас боковина працює м'якше за протектор, звідси й ширша пляма контакту. Дата випуску на боковині важить не менше за характеристики: шина, що пролежала на складі кілька років, за паспортом лишається новою, але гума в ній уже почала твердішати, і на морозі це видно за поведінкою протектора значно раніше, ніж за глибиною малюнка. У цьому ж розмірі: 315/80R22.5 BlackLion BD175 156/150L PR20.
Перед встановленням
Ведуча вісь живе протектором. Зносився нижче норми - на мокрому починається буксування, і жодна електроніка це не компенсує. Пару на вісь ставте однакову. Шину зберігають вертикально й повертають раз на місяць, інакше вона запам’ятовує форму опори. Спарені колеса мають рівний тиск.
Усі шини 315/80R22.5 сідають на один диск, але несуть по-різному: різниця в індексі навантаження буває в кілька сотень кілограмів. Дивіться в документи на техніку.
Не змішуйте на одній осі шини різних виробників - це впливає на гальмівний шлях завантаженої машини. Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою.
Ціну на 315/80R22.5 Otani OH-319 та умови доставки по Україні менеджер уточнить одразу, щойно вирішите купити. У цьому ж розмірі: 315/80R22.5 Compasal CPS60.
Куди далі
усі шини 315/80R22.5 (580) · усі шини Otani · OH-319 в інших розмірах · вантажні шини.
