9.00-20 Doupro ST928 закриває базову потребу ведучої осі. Стабільне зчеплення, самоочищення протектора й передбачувана поведінка під навантаженням.
Технічні дані
- Типорозмір: 9.00-20
- Посадковий діаметр обода: R20
- Ширина профілю: 9.00″ (≈ 229 мм)
- Індекси навантаження: 144/142 - 2800 кг на одинарному та 2650 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: K - до 110 км/год
- Норма шаруватості: PR16 (умовний еквівалент міцності 16 шарів корду)
- Конструкція: діагональна
- Позначення розміру: дефіс перед діаметром обода - ознака діагональної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Doupro
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Doupro ST928
Маса шини оптимізована - це знижує неспружинені маси й навантаження на підвіску. Внутрішня поверхня шини має рівний герметизуючий шар без напливів - це знижує дисбаланс колеса. Малюнок протектора однаково працює як на новій шині, так і в другій половині ресурсу. Гумова суміш зберігає еластичність після тривалого сезонного зберігання в неопалюваному приміщенні. Цей типорозмір є і в іншій моделі: Double Road 804.
Глибокі канавки зберігають робочі кромки протектора в міру зносу. Жорсткість блоків підібрана так, щоб протектор не деформувався за високого моменту на осі. Конструкція каркаса дає змогу експлуатувати шину на дозволених для неї швидкостях без перегріву.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 2800 кг, спарене 2650 кг: це й записано індексом 144/142K. K у маркуванні читається як 110 км/год під розрахунковою вагою. Клас каркаса PR16: стільки ж міцності, скільки давали 16 шарів корду. Діагональна конструкція дорожча на пальне, але живучіша там, де багато гострого сміття. Якщо машина працює в двох режимах, скажімо частину сезону в полі, а частину на асфальті між ділянками, орієнтуйтеся на той, у якому вона проводить більше мотогодин: універсальний малюнок програє спеціалізованому в кожному з режимів окремо, зате не розвалюється в жодному з них.
Перед встановленням
Ведуча вісь живе протектором. Зносився нижче норми - на мокрому починається буксування, і жодна електроніка це не компенсує. Пару на вісь ставте однакову. Балансування здається дрібницею, поки не порахувати, скільки коштує замінена через биття ступиця. Змитий після зміни ґрунт подовжує життя гумі: суха земля в канавках протектора працює як наждак.
За посадкою типорозмір 9.00-20 взаємозамінний, за характеристиками ні: індекс навантаження в межах одного розміру гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо. Перевіряйте його за документами на машину.
Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску. Потрібен інший індекс навантаження: менеджер підбере аналог із такими самими або вищими характеристиками.
Ще один варіант: 10.00-20 Tracmax GRT901.
Готові купити 9.00-20 Doupro ST928? Додайте у кошик або зателефонуйте. Уточнимо ціну, наявність і доставку по Україні.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 9.5-20.
Куди далі
розмір 9.00-20 (97) · усі шини Doupro · Doupro ST928 - модельна сторінка · весь напрямок «вантажні шини».
