Із усіх пар нашого каталогу ця дає найбільший розрив за конструкцією. У Ascenso радіальних 30 відсотків переліку, у Ceat - 73. 12.00-18 у вимірах: обід 18″, 11 товарів, ширина 305 мм.
Перетин у них при цьому солідний: 135 спільних типорозмірів. Тобто в цих габаритах покупець обирає між двома принципово різними каркасами під однаковим позначенням.
Як це читається: нормативні вимоги до шин в Україні.
Як читати запис розміру
Саме тому запис розміру тут читають уважно. Літера R означає радіальну конструкцію, дефіс перед посадковим діаметром - діагональну, і це норматив, а зовсім не спосіб форматування.
Ceat зосереджений на радіальній агрорядці. Такий каркас тримає пляму контакту стабільнішою при перепадах тиску й менше гріється на транспортних переїздах.
| 12.5/80-18 | 80 товарів | радіал проти діагоналі в одному розмірі |
| 16.9-28 | 66 товарів | обидва представлені широко |
| 16.9-24 | 46 товарів | агрогабарит середнього класу |
| 18.4-26 | 48 товарів | спільна позиція причіпної групи |
Ascenso помітно більше працює в діагональному сегменті. Там він закриває причіпну й імплементну техніку, де товста боковина цінніша за низький опір коченню.
Обсяг і ободи
Обсягом вони близькі: 470 позицій у Ascenso проти 339 у Ceat. Різниця радше в типорозмірах - 294 проти 237.
Ascenso спускається нижче за ободом: від 8 дюймів проти 12 у Ceat. Верхня межа однакова - 54 дюймів.
Суцільнолитих немає в жодного. Обидва бренди тут суто пневматичні, і складську техніку доводиться закривати іншими заводами. Розділ за віссю на цьому діаметрі: універсальні вантажні шини R18.
Як обирати практично. Прикиньте, скільки годин на рік машина проводить на твердому покритті проти поля. Перевага твердого, радіал повертає різницю пальним. Перевага стерні й каміння: діагональ переживе більше сезонів.
Про вартість тут не сказано жодного слова, і це навмисно. Прайс оновлюється, а текст на сторінці лишається, тому будь-яка цифра застаріє швидше, ніж стане корисною.
Практичний висновок. Ця пара становить рідкісний випадок, коли вибір бренду майже дорівнює вибору конструкції. Починайте з режиму роботи машини, а не з назви заводу. На цей же диск: 12.00-18 Росава UTP-21.
І остання річ, яку варто зробити до замовлення. Подивіться на наявну шину: якщо в її записі стоїть літера перед посадковим діаметром, машина вже їздить на радіальній, і повертатися до діагональної без причини не варто.
Ще одна деталь про робочий тиск. Кожен каркас має власну таблицю, і значення з неї не переносяться на сусідній тип, навіть коли габарит той самий. Після заміни бренду тиск виставляють заново за документом того заводу, чия шина стоїть на машині.
Наостанок про суцільнолиті. Ні в того, ні в іншого бренду їх у нашому переліку немає, і це варто знати заздалегідь: складську техніку доведеться закривати іншими заводами. Обидва тут суто пневматичні, і вибір між ними стосується виключно поля й дороги.
Разом у спільних розмірах 7912 товарів, і поле конструкції в картці показує, що саме ви берете - радіальну шину чи діагональну.
Перейти до переліку або напишіть режим роботи машини, і ми підкажемо тип каркаса.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.