На 25-дюймовому ободі землерийної техніки живуть чотири пари шин, у яких цифри розміру збігаються, а конструкція різна. Дефіс означає діагональну, літера R - радіальну, і від цієї однієї відмінності залежить усе: ціна, ресурс, тиск і навіть те, як машина поводиться в куті. По цифрах 14.00-25: ширина 356 мм, 2 товари, обід 25″.
Різниця закладена в каркасі
Різниця закладена в каркасі. У діагональної шини нитки корду перетинаються під кутом і йдуть суцільно від борта до борта: боковина й протектор працюють як одне тіло. У радіальної нитки лежать поперек, а жорсткість протектора забезпечує окремий брекерний пояс. Дві частини працюють майже незалежно.
Цей типорозмір є і в іншій моделі: Everest W-3E G2/L2.
Практичний наслідок номер один - тепло. Діагональна шина при кожному оберті переминає весь масив гуми й через це гріється більше. На довгих циклах і переїздах це головна причина, чому радіал у важких розмірах виграє за ресурсом.
Наслідок номер два стосується опорної поверхні. Радіальна шина кладе на ґрунт довший і рівніший відбиток, отже менше пробуксовує при наборі ковша й стирається однаково по всій ширині малюнка.
Де діагональ виграє в радіала
Наслідок номер три - боковина. Тут перевага в діагоналі: її бічна зона товща й жорсткіша, отже краще терпить удар об камінь, бордюр або уламок бетону. На засміченому майданчику це вирішальний фактор, який перекриває всі переваги радіала.
| 26.5-25 | 27 товарів | дефіс - діагональна; норма шаруватості PR24–PR32 |
| 26.5R25 | 0 товарів | літера R - радіальна; норми шаруватості немає взагалі |
| 29.5-25 | 15 товарів | дефіс; найвища норма серед восьми розмірів набору |
| 29.5R25 | 0 товарів | радіальна пара до попереднього рядка, той самий обід |
| 23.5-25 | 48 товарів | дефісний бік найширшої пари; радіальна 23.5R25 - окремо |
| 20.5-25 | 21 товар | дефіс; сюди ж потрапляють грейдерні коди G |
| 23.5R25 | 0 товарів | радіальний відповідник 23.5-25, окремий розділ |
| 20.5R25 | 0 товарів | радіальний відповідник 20.5-25 |
Є й четверта відмінність, корисна при читанні прайсів: у великих землерийних розмірах норму шаруватості друкують на дефісних, а на радіальних заміняють зірочками. У парах 26.5 і 29.5 це видно без винятків. У менших радіальних розмірах PR ще трапляється, тож правило працює як орієнтир, а не як закон.
Тиск: те, що забувають при переході
Тиск у двох конструкцій різний при однаковому розмірі й однаковому навантаженні. Радіал працює на нижчому, і той, хто переходить із діагоналі й накачує «як завжди», гарантовано отримує перекачаний комплект без жодної з обіцяних переваг.
Просте правило вибору, яке не потребує калькулятора: подивіться, як здавалися попередні комплекти. Стерті рівно. Беріть радіал, він відпрацює надбавку. Різані й пробиті - беріть діагональ, дорожча шина просто загине раніше за розрахунковий строк.
На цей же диск: 14.00-25 Hilo LOFN.
Дефісні та радіальні розміри цього класу лежать окремими розділами каталогу; у восьми розмірах цього набору разом 195 товарів.
Розділ індустріальних шин збирає землерийні розміри в один перелік.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.