У двадцятому діаметрі той самий габарит трапляється у двох конструкціях, і запис розміру це показує. Дефіс перед посадковим діаметром означає діагональну шину, літера R - радіальну. Що каже позначення 11.2-20: 25 товарів, обід 20″, ширина 284 мм.
Це норматив, а не наша домовленість. Правила ЄЕК ООН і державний стандарт на позначення шин описують ознаку конструкції однаково й ставлять її на те саме місце запису. На цей же диск: 11.2-20 SWT Gripking.
У чому різниця каркасів
Різниця в самому каркасі. У діагональної шари корду йдуть навскіс і перехрещуються, у радіальної - від борта до борта, а зверху лежить окремий пояс. Звідси й різна поведінка.
Діагональний каркас краще переносить постійні перепади тиску. Техніка з системою підкачування щодня ганяє шину від половини кілограма до трьох із гаком, і саме такий каркас це витримує легше.
Радіальний виграє на перегоні. Менший опір коченню, менший нагрів і рівніший знос протектора, усе це помітно на довгих маршах своїм ходом.
| 14.00-20 | 30 товарів | діагональні позиції базового габариту |
| 14.00R20 | 0 товарів | радіальні позиції того самого габариту |
| 16.00-20 | 18 товарів | важкий клас, діагональний каркас |
| 425/85R21 | 15 товарів | двадцять перший обід, тільки радіальні |
Третя відмінність - боковина. У діагональної вона товща й краще опирається порізу об камінь чи пеньок. У радіальної тонша, зате гнучкіша, і пляма контакту в неї стабільніша.
Ціна теж різна, і не на користь радіала. У тому самому габариті радіальна позиція коштує помітно дорожче, і окупається вона пробігом, а не стоянкою.
Як обрати
Як обрати. Порахуйте частку асфальту в річному пробігу машини. Більше половини, радіальна окупиться. Менше третини, і при цьому багато каміння, діагональна прослужить довше.
Чого робити не можна ні за яких обставин: ставити різні конструкції на одну вісь. Радіус кочення й жорсткість у них різні, і машину поведе вбік ще до першого повороту.
На повнопривідній машині це правило поширюється на весь комплект. Різні конструкції на різних осях навантажують роздавальну коробку постійно, а не тільки в поворотах.
Практичний висновок. Конструкцію видно з запису розміру, і в нашому переліку вона проставлена в кожній картці окремо. Замовляючи, називайте не тільки числа, а й форму запису.
Наприкінці про ринкову звичку. У дюймовому запису дилери інколи ставлять дефіс і для радіала. Просто тому, що так шукають. Тому конструкцію ми вказуємо окремим полем у кожній картці.
Як це читається: шини оптом для автопарків і господарств.
Ще одна деталь про тиск. Робочі значення для двох конструкцій одного габариту різні, і переносити цифри з діагональної на радіальну не можна. Таблиця в кожного виробника своя.
Обидві форми запису двадцятого обода є в переліку, і конструкція проставлена в кожній картці окремо.
Перейти до розмірів або надішліть запис розміру з боковини - скажемо, яка це конструкція.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.