Флотаційна шина зроблена під низький тиск і м’який ґрунт. На асфальті вона працює гірше за звичайну причіпну, і це не дефект, а наслідок тієї самої конструкції, яка робить її корисною в полі. 560/60R22.5 це ширина 560 мм, обід 22.5″, 4625–6900 кг на колесо, 32 позиції, габарит 1244 мм, PR16.
Три речі, що псуються на асфальті
Перше, що зростає, опір коченню. Низький тиск дає велику пляму контакту, а велика пляма на твердому означає більше зусилля на переміщення. Трактор середнього класу відчуває це витратою пального.
Друге. Знос протектора. Флотаційна шина має тонший протектор за причіпну звичайного ряду, бо їй не потрібна глибина. На абразиві асфальту він стирається помітно швидше, особливо на низькому тиску.
Третє, і найнебезпечніше, тепло. Каркас, який працює з великим прогином, нагрівається сам від себе. На полі швидкість мала й тепло встигає відводитися; на трасі при шістдесяти кілометрах на годину - ні. На цей же диск: 315/70R22.5 Long March LM329.
Двотисковий режим
Що з цим роблять. Правильна відповідь одна: два різні тиски під два різні режими. Підкачати перед дорожнім плечем, спустити на полі. Це п’ять хвилин компресором, і вони рятують комплект.
| Позицій у найпоширенішому розмірі | позицій у каталозі: 32 товари |
| Символи швидкості, доступні тут | A8, D, E |
| Конструкція позицій | радіальна - 32 |
| Марки цього габариту | Ceat, Advance, BKT, Alliance, Tianli |
Саме тому частина сучасних флотаційних моделей заявляється як сумісна з централізованою підкачкою. Для господарства з великим плечем перевезення система окупається швидше, ніж здається: вона знімає з водія рішення, яке той однаково не ухвалює.
На цей же диск: 315/80R22.5 Royal Black RS201.
Що стається при перекачуванні. Пляма контакту стискається, і питомий тиск на ґрунт росте майже вдвічі: за вимірами, зі сімдесяти двох до ста тридцяти шести кілопаскалів. Перекачана флотаційна шина працює гірше за звичайну причіпну.
Про діапазон. Між нижньою й верхньою дозволеною позначкою манометра вантажність такої шини гуляє на тонни. Єдине число на всі режими роботи тут не існує в принципі.
Кілька слів про контроль після перегону. Помацайте плечову зону після дорожнього плеча: якщо одне колесо помітно гарячіше за інші, це сигнал про підспущену шину або перевантажену вісь, і далі їхати з цим не варто.
Наприкінці про ресурс на дорозі. Господарство з великим плечем перевезення з’їдає флотаційний комплект удвічі швидше за те, що працює біля поля. Відмовлятися від флотації через це не варто, варто закладати заміну в бюджет частіше.
Не зайвим буде сказати про вибір між двома комплектами. Господарство з великим плечем іноді тримає два комплекти коліс: флотаційні під поле й вузькі дорожні під перевезення. Це дорожче на старті й дешевше на дистанції, якщо дорожній пробіг справді великий.
У цьому габариті 32 товари від 19 брендів під різні режими роботи.
Розділ 560/60R22.5 і не залишайте один тиск на весь сезон.
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.