Промислове колесо діаметром сорок сантиметрів тримає більше за дорожнє вдвічі більшого габариту. Цифри в каталогах здаються помилкою, доки не подивитися на три причини, які їх пояснюють. Паспорт 6.50-10: обід 10″, ширина 165 мм, PR10–PR14, 1650–2360 кг на колесо, 48 позицій.
Три причини високих цифр
Причина перша: тиск. Промислова пневматика працює на значеннях, які для дорожньої гуми недосяжні. Каталожні дані для малих індустріальних розмірів дають дев’ять бар і вище, тобто вдвічі більше за вантажівку.
Причина друга: швидкість. У заводських таблицях вантажність індустріального колеса подано двома колонками. Окремо для десяти й окремо для двадцяти п’яти кілометрів на годину. Повільніше означає більше.
Причина третя: норма шаруватості. У малих габаритах вона доходить до чотирнадцяти і більше шарів корду, тобто до значень, які на дорожній шині не трапляються взагалі.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 12R10.
Для роботизованої платформи всі три причини працюють на користь. Машина рухається повільно, отже отримує вантажність за верхньою колонкою таблиці, а не за нижньою.
Символи швидкості серії А
Символи швидкості в цьому сегменті теж свої. Позначення А з цифрою означають кроки по п’ять кілометрів на годину: друга цифра це десять, третя п’ятнадцять, п’ята двадцять п’ять, восьма сорок.
| Обсяг десятидюймового габариту | позицій у каталозі: 48 товарів |
| Службові описи наявних позицій | 125/120A5, 125A5, 129A5, 131/118A5/A8, 131/122A5/A5, 131A5, 134/125A3/A5 |
| Символи швидкості в розмірі | A3, A5, A8 |
| Безповітряних позицій | суцільнолитих позицій: 14 |
Побачивши на боковині позначку, що відповідає двадцяти кілометрам на годину, не варто вважати це недоліком. Машині, яка йде зі швидкістю пішохода, такого запасу вистачає з головою. Той самий типорозмір: 6.50-10 ЕллітШина Ел-1.
У каталозі «Нової Шини» цей десятидюймовий габарит представлений широко, і суцільнолитих позицій тут близько третини. Вантажність у них вища за пневматичні того самого розміру.
Перерахунок у кілограми робиться за таблицею. Індекс навантаження це номер у таблиці, а не кілограми. Одне й те саме число на різних шинах означає одну вагу, і таблиця ця єдина для всіх виробників.
Практична порада. Рахуйте потрібну вантажність за повною масою платформи з вантажем, поділеною на кількість коліс, і додавайте запас на нерівномірність. Для чотириколісної машини запас у чверть не буде зайвим.
Тепер щодо перевірки на місці. Індекс навантаження вибитий на боковині завжди, навіть коли в описі товару його немає. Фото боковини перед замовленням знімає більшість питань.
Ще одне зауваження щодо чотириколісної схеми. Вага на колесах розподіляється нерівномірно навіть на рівній поверхні, а на нахилі різниця зростає. Запас у чверть закриває більшість таких випадків.
Окремий випадок це суцільнолиті позиції. Для них індекс часто не проставляють узагалі, а вантажність дають у кілограмах на колесо прямим числом. Порівнювати таку шину з пневматичною за індексом не вийде, і перерахунок роблять через таблицю.
Десятидюймовий габарит: 48 товарів від 20 брендів з різними індексами.
Розділ 6.50-10 і рахуйте потрібну вантажність із запасом у чверть.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.