Коди на кшталт R-4 або F-3 у назві шини це не артикул і не внутрішня класифікація продавця. Це стандартні позначення рисунка протектора, і за ними видно, під яку роботу зроблена шина. Для екскаватора-навантажувача значення мають два з них.
Коди, потрібні на цій машині
R-4 - основний код цього класу машин. Виробники описують його як призначений для легких промислових робіт і дорожньої служби, а глибина протектора становить близько сімдесяти відсотків від сільськогосподарського R-1. Ширші плоскі блоки дають більшу площу опори на твердому. Цей типорозмір є і в іншій моделі: Rockbuster H658.
Саме R-4 стоїть у заводських листах. Caterpillar пише про задню шину «Industrial Sure Grip 16.9-28 12PR R4». CASE вказує R4 для задніх шин обох своїх моделей середнього класу. JCB у північноамериканській специфікації позначає задні шини так само.
F-3 - код передньої осі машини без переднього приводу. Це ребриста індустріальна кермова шина, і довідники прямо кажуть, що вона найкраще поєднується з ведучими шинами коду R-4. Логіка проста: перед кермує, зад тягне.
Коди, яких тут бути не повинно
Тепер про коди, яких на цій машині бути не повинно. R-1 це загальне землеробство в сухих умовах, R-1W - глибший варіант для вологого ґрунту, R-2 - рисова й тростинова шина подвійної глибини, R-3 - газонна з глибиною вдвічі меншою за R-1. Жоден із них не розрахований на бетон майданчика.
| 12.5/80-18 | 80 товарів | R-4 і сільгоспні позиції поруч |
| 16.9-28 | 66 товарів | найбільший вибір індустріальних R-4 |
| 14-17.5 | 12 товарів | ребриста кермова група F-3 |
| 340/80R18 | 21 товар | метричні позиції з маркуванням IND |
Окремо треба сказати про позначку IND. Це НЕ код класифікації протектора, а європейське заводське маркування призначення, і стоїть воно всередині запису розміру. Michelin друкує так: 340/80R18 IND, далі службовий опис. За функцією IND близький до R-4, але в таблиці підбору це різні поля.
Про літери TR, які часто ставлять поруч із R-4 наче класифікацію. Такого коду в системі не існує взагалі. TR це літера в назві модельного сімейства виробника, і використовувати її як позначення рисунка протектора буде помилкою.
Як користуватися цим на практиці. Якщо машина живе на бетоні й асфальті: шукайте R-4 або метричну позицію з позначкою IND. Якщо працює переважно в ґрунті. Має сенс подивитися на позначення Traction у заводських листах, тобто на глибший малюнок.
У цьому ж розмірі: 12.5/80-18 BKT AT-603 148/135A8/A8 PR16.
Про причіпні коди. Позначення I-1 та I-3 належать причіпним колесам і на ведучих осях екскаватора-навантажувача не застосовуються взагалі, хоч у пошуку вони іноді трапляються поруч.
Де шукати індустріальний R-4 і ребристий F-3 у каталозі.
Індустріальні шини і не плутайте маркування IND із кодом класифікації.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.