Зернозбиральний комбайн влаштований інакше за трактор. Ведуча вісь у нього передня, і вона ж найзавантаженіша: близько сімдесяти відсотків маси машини припадає саме на неї, і повний бункер цю частку ще збільшує. По цифрах 18.4-38: обід 38″, ширина 467 мм, 36 товарів.
Порахуємо добавку від бункера
Порахувати внесок бункера нескладно. Помножте його місткість у літрах на коефіцієнт вісім десятих і отримаєте вагу зерна. Розкладається вона по осях у тій самій пропорції.
Візьмемо машину з бункером на десять із половиною тисяч літрів. Зерно важить вісім тонн чотириста кілограмів, і близько п’яти тисяч дев’ятисот кілограмів з них лягають на передню вісь понад споряджену масу машини.
Ще одна модель у цьому розмірі: Forerunner R-1W QH711S.
Для комбайна масою дев’ятнадцять із половиною тонн це приріст навантаження на ведучу вісь більш ніж на сорок відсотків. Саме звідси беруться вимоги до індексів навантаження за сто дев’яносто.
Зіставте це з таблицями заводів. Звичайний радіал ведучої осі зупиняється приблизно на ста сімдесяти одиницях, тоді як посилена версія з циклічним допуском доходить до ста дев’яноста трьох.
| 800/70R38 | 20 товарів | ведуча вісь, індекси до 193 |
| 900/60R32 | 19 товарів | широка ведуча вісь |
| 800/65R32 | 30 товарів | ведуча вісь європейської школи |
| 520/85R42 | 27 товарів | здвоєний варіант ведучої осі |
Проміжок між цими значеннями сягає кількох тонн на кожне колесо, і саме це закриває питання про придатність бюджетної позиції для збиральної машини. На цей же диск: 18.4-38 Ceat FARMAX R1.
Задня вісь працює інакше
Задня кермова вісь працює в протилежних умовах. Вона недовантажена й майже не передає тягу, зате приймає всі бічні зусилля при маневрі важкої машини на схилі. Вимоги до неї зовсім інші.
У заводських списках задні розміри комбайнів помітно менші за передні, і серед них теж трапляються версії з позначками гнучкості. Це не надлишок: кермове колесо на схилі працює важче, ніж здається.
Тепер щодо циклічну надбавку ще раз. Її межі: поле й малий хід. Комбайн долає переїзди швидше, і саме там манометр треба підіймати.
Практичний висновок. Правильний комплект для комбайна підбирається за станом «повний бункер, ведуча вісь», а не за спорядженою масою машини з паспорта. Різниця між цими двома розрахунками вирішальна.
Окремо щодо схил. Комбайн із повним бункером на схилі перевантажує нижнє по схилу колесо значно більше за розрахункове значення. Для господарств із пересіченим рельєфом запас за індексом беруть більший.
Ще одне зауваження про вивантаження на ходу. Комбайн, який вивантажує зерно в транспорт по ходу роботи, працює з циклічним навантаженням постійно. Саме для такого режиму й придумали окрему надбавку до вантажопідйомності.
Наприкінці щодо вивантаження на ходу. Машина, яка віддає зерно в транспорт по ходу роботи, живе в циклічному режимі постійно. Саме для такої експлуатації й придумали окрему надбавку до вантажопідйомності.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 680/85R32.
Ще про масштаб. У розмірі великий сільгоспрозмір велика шина коштує як вузол машини, тому економія на монтажі тут не окупається жодного разу.
Габарити, які несуть сімдесят відсотків маси комбайна.
Сільгосп шини а індекс беріть за станом з повним бункером.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.