Спарка - це друге колесо поруч зі штатним на кожному борту осі. Вага трактора лягає на подвоєну площу, слід м'якшає, і поле це помічає вже в першому сезоні. Розмір 380/90R46: ширина 380 мм, обід 46″, габарит 1852 мм, 33 позиції, 4125–7100 кг на колесо.
Фізика тут шкільна, і працює вона на врожай. Та сама маса на вдвічі більшій плямі контакту тисне на ґрунт приблизно вдвічі слабше, коріння в ущільненій колії не задихається, волога проходить углиб.
Другий виграш: тяга. Мокрої весни здвоєне колесо буксує помітно менше одинарного, і паливо йде в роботу, а не в прокручування.
Третій: стійкість. На схилі і з важким причіпним агрегатом широка колісна база тримає машину впевненіше, крен виникає пізніше.
Вузька спарка просапника
Просапна справа ставить свою умову: між рядами кукурудзи, буряку чи соняшнику проходить лише вузьке колесо. Тому спарки для міжрядь збирають із високих вузьких шин дев'яностої та дев'яносто п'ятої серій.
Наша частина цієї системи шинна. Найбільша вузька родина каталогу, 380/90R46, налічує тридцять три позиції; поруч стоять 270/95, 230/95R48 та інші міжрядні розміри аж до п'ятдесятого обода.
| Найбільша вузька родина | позицій у каталозі: 33 товари |
| Хто робить міжрядні | Alliance, Petlas, BKT |
| Будова вузького ряду | радіальна - 33 |
| Вузький розмір менших тракторів | 270/95R32 |
Широку спарку збирають навпаки під оранку, дискування й сівбу, коли рядів ще нема, а берегти структуру ріллі вже треба. Там працюють стандартні орні розміри.
На цей же диск: 320/90R46 Galaxy Earth-Pro 900.
Кріплення і правило пари
Кріпиться друге колесо проставковим кільцем між ободами й замками-гаками. Сучасні системи розраховані на монтаж у полі: начепити й зняти пару можна за годину без ями і крана.
Правило пари жорстке. Обидві шини борту беруть однієї моделі й близького зношування, тиск виставляють однаковий: різниця в діаметрі змушує одну з них волочитися і горіти.
Перед збиранням спарки звіряють три речі: допустиме навантаження осі за паспортом трактора, виліт проставки під ширину міжряддя і запас по арці на повному вивороті керма.
Останнє про сезонність самої системи. Спарку не носять цілий рік: на дорозі вона збільшує габарит понад дозволений і навантажує трансмісію. Зібрали під польовий цикл, відпрацювали, розібрали до наступного, тому механізми швидкого монтажу окупаються.
На той самий посадковий діаметр: шини 270/95R46.
Згадаю і про зворотний бік. Спарка подовжує маточину важелем, тому виробники тракторів обмежують для неї швидкість і бічні маневри; паспорт машини в цьому питанні головніший за поради сусіда. Якщо документ забороняє здвоєння для вашої моделі, рішенням стане одинарна флотаційна шина більшої ширини, а не спарка.
Головний міжрядний розмір тримаємо в 33 товари від 20 брендів, сусідні вузькі серії стоять окремими розділами.
На цей же диск: 340/85R46 BKT AGRIMAX RT-955.
Дивитися вузький ряд 380/90R46 або напишіть ширину міжряддя і модель трактора: розкладемо спарку по розмірах.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.