Флотаційна група каталогу велика, і схожих розмірів у ній багато. Щоб не помилитися, підбір ведуть за п’ятьма питаннями, і порядок тут має значення не менший за самі відповіді.
П’ять питань по порядку
Питання перше: який обід стоїть на машині. Ряди п’ятнадцять із половиною, сімнадцять, двадцять два з половиною, двадцять шість із половиною й тридцять із половиною дюймів між собою не взаємозамінні. Це відсіює дев’ять десятих каталогу за секунду.
Питання друге: яке навантаження на одне колесо. Береться повна маса агрегата, ділиться на кількість коліс і множиться на поправку на нерівномірність. Отримане число порівнюють з індексом навантаження, а не з шириною шини.
На цей же диск: 19.0/45-17 Ascenso IMB 162 146A8 PR16.
Питання третє: яка швидкість переїзду. Символ швидкості D означає шістдесят п’ять кілометрів на годину, A8 - сорок. Якщо агрегат ходить дорогами за трактором, нижчий символ означає перегрів каркаса на першому ж плечі. Інший розмір на цей же диск: шини 710/50R30.5.
Питання четверте: у якому режимі машина проводить більше часу. Поле по мокрому, потрібна позначка підвищеної гнучкості й низький робочий тиск. Дорога зі складу в поле: звичайний радіал із вищим тиском і міцнішим протектором.
| 400/60-15.5 | 29 товарів | обід 15.5″: прес і кормозмішувач |
| 500/50-17 | 12 товарів | обід 17″: середній причіп |
| 560/60R22.5 | 32 товари | обід 22.5″: основний причіпний ряд |
| 650/55R26.5 | 18 товарів | обід 26.5″: цистерна й важкий причіп |
| 850/50R30.5 | 4 товари | обід 30.5″: верхній сегмент |
Питання п’яте: чи ріже стерня. Прес-підбирач, кормозмішувач і причіп на стерні втрачають шини від порізів бічної стінки, а не від зносу. Тут норму шаруватості беруть із верхньої частини діапазону.
Остання перевірка перед замовленням
Коли всі п’ять відповідей є, вибір зазвичай звужується до двох трьох моделей, і далі вирішує ціна й наявність. Якщо ж вибирати починають із ціни, вибір виходить із каталогу, а не з машини.
І остання перевірка перед замовленням. Звірте зовнішній діаметр обраної шини з тим, що стоїть зараз. На причепі різниця в кілька сантиметрів безпечна, на осі з гальмами й на цистерні з опорами вона змінює геометрію всього агрегата.
Окремо про документи на агрегат. У паспорті причепа або цистерни зазвичай перелічені допустимі типорозміри. Це найкоротший шлях до правильної відповіді, і він чомусь найрідше використовується.
Ще одне зауваження про сумісність із наявним комплектом. Якщо міняється тільки одна вісь, нова шина мусить збігтися зі старою за зовнішнім діаметром і за індексом навантаження. Інакше вісь із новими колесами почне нести більше, ніж на неї розраховано.
Наостанок про запас за індексом. Розрахунок за паспортною масою агрегата дає мінімум, а не норму. Реальне навантаження на одне колесо буває вищим через нерівномірне завантаження кузова й через ухил поля, тому запас у десять-п’ятнадцять відсотків тут не розкіш.
Повний ряд посадкових діаметрів в одному переліку.
Сільгосп шини а починайте підбір із обода, а не з ціни.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.