Підбір шин для колісного екскаватора простіший, ніж для екскаватора-навантажувача: обидві осі тут однакові, і плутати колонки заводського листа немає де. Зате є свої пастки, і майже всі вони пов’язані зі спаркою. Паспортно 11.00-20: ширина 279 мм, 69 товарів, обід 20″.
Шість кроків по порядку
Крок перший - визначити схему колеса. Спарені колеса чи одинарні широкі, з проміжним кільцем чи без нього. Це видно при обході машини за півхвилини й одразу відсікає більшу частину каталогу.
Крок другий. Переписати все, що вибито збоку колеса: габарит, вантажність із літерою швидкості, кількість шарів каркаса, землерийний код і тип конструкції. Півдесятка написів закривають більшість питань.
Крок третій. Узяти повну масу з буклета машини за ВЕРХНЬОЮ межею діапазону. Опори й відвал додають дві-три тонни, і саме ця цифра має ділитися на кількість коліс, а не базова маса.
Крок четвертий, визначити режим руху. Машина, яка щодня переганяється своїм ходом, потребує вищого символу швидкості й дорожнішого малюнка. Машина, що живе на одному майданчику, виграє від землерийної серії або від суцільнолитих коліс.
| 9.00-20 | 97 товарів | легкий клас, 12–18 тонн |
| 10.00-20 | 105 товарів | базовий ряд усього класу |
| 11.00-20 | 69 товарів | важкі машини 18–21 тонна |
| 18-19.5 | 3 товари | одинарний варіант |
| 315/70R22.5 | 390 товарів | метричний варіант із дорогою |
Крок п’ятий - каркас. Заводські листи цього класу не опускаються нижче чотирнадцяти шарів корду, і взяти менше означає щодня працювати за розрахунковою межею.
Крок шостий, комплектність. Пару замінюють цілком, а краще обидві пари одного борту. Зовнішній діаметр усіх коліс однієї спарки має збігтися з точністю до кількох міліметрів. Розбір позначень: боковина на R18.
Остання перевірка
Остання перевірка перед замовленням стосується обода. Дюймовий і метричний ряди сідають на різні диски, і перехід між ними це переобладнання вузла, а не заміна шин.
Коли всі шість кроків пройдені, вибір зазвичай звужується до двох трьох моделей. Далі вирішує ціна й наявність, і саме в такому порядку, а не навпаки.
Тепер про документи. Буклет машини містить перелік усіх заводських варіантів колеса, включно з одинарними й суцільнолитими. Тримати його разом із сервісною книжкою вигідніше, ніж шукати в мережі щоразу заново.
Наостанок про запас. Одне запасне колесо на машину закриває більшість аварійних сценаріїв, а для парку з кількох однотипних екскаваторів вистачає одного комплекту спарки в резерві.
У цьому ж розмірі: 11.00-20 BKT PAC MASTER 167A2 PR16.
Ще одне зауваження про терміни. Дюймові екскаваторні розміри в Україні їдуть під замовлення частіше за метричні. Відлічувати заміну варто за мотогодинами машини, тоді очікування припадає на робочий графік, а не на простій.
Повний ряд типорозмірів колісного екскаватора.
Індустріальні шини а починайте підбір зі схеми колеса, а не з ціни.
Підбір під вашу техніку безкоштовний. Назвіть машину по телефону +38 (050) 177-07-00 (той самий номер у Viber і Telegram), і ми знайдемо потрібну позицію серед асортименту або підкажемо взаємозамінну. Ціну й наявність дивіться в картці товару; доставляємо по всій Україні, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, оптовим покупцям окремі умови.