Після монтажу колеса кріплення обов'язково перевіряють ще раз через сто кілометрів або через сто мотогодин. Це роблять рідко. Виміри 15.5/65-18: 5 товарів, габарит 969 мм, ширина 394 мм, обід 18″.
Причина проста: посадкові поверхні притираються під навантаженням, і початкова затяжка слабшає сама собою.
Послаблене кріплення розбиває посадкові отвори диска. Отвір із круглого стає овальним, і після цього затягнути колесо міцно вже неможливо.
Овальний отвір замість круглого
Далі процес прискорюється: колесо ходить на кріпленні, метал наклепується, шпильки витягуються.
Найгірший фінал це втрата колеса на ходу. На причепі з повним кузовом це аварія, а не поломка.
Причіпна техніка трясе кріплення сильніше за трактор. Осі без підвіски передають кожен удар просто на болти.
| 15.5/65-18 | 5 товарів | причіп |
| 385/65R22.5 | 402 товари | дорожня вісь |
| 700/50R22.5 | 4 товари | флотаційний причіп |
| 460/70R24 | 56 товарів | навантажувач |
Затягувати треба моментним ключем за рекомендацією виробника, а не «до упору» довгою трубою. Перетяжка витягує шпильку.
Порядок затягування хрест-навхрест, а не по колу. Це вирівнює притискання диска до маточини.
Хрест-навхрест, не по колу
Ознака проблеми, яку видно без інструмента: іржаві патьоки або чиста блискуча зона навколо отворів.
Друга ознака: стук на нерівностях, який з'являється після заміни колеса.
У сезон перевіряти кріплення варто щомісяця на всій причіпній техніці.
Кілька хвилин ключем проти вартості маточини й диска.
Затягувати треба моментним ключем за рекомендацією виробника диска, а не довгою трубою до упору. Перетяжка витягує шпильку так само надійно, як недотяжка розбиває отвір. Порядок хрест-навхрест, у два проходи: спершу від руки по колу, потім із моментом.
Друга типова ситуація це затягування коліс на брудній привалочній площині. Земля між диском і маточиною спресовується під моментом, потім висипається, і кріплення слабшає само собою через кілька днів. Площину перед монтажем витирають насухо.
Розбиті посадкові отвори диска не ремонтуються. Заварювати й свердлити наново не можна: метал у цій зоні працює на зріз, і після зварювання його властивості змінені. Диск із овальними отворами міняють, і коштує він більше за годину роботи ключем.
Перевірка через сто кілометрів після монтажу й далі щомісяця в сезон. Цей типорозмір є і в іншій моделі: JOYALL A601.
Порядок такий: затягнути навхрест динамометричним ключем на паспортний момент, перевірити повторно після перших годин роботи, далі раз на місяць у сезон. Ключ коштує як частина одного колеса й лишається в господарстві назавжди. Ознака проблеми, яку видно без ключа, це блискучі протерті сліди навколо гайок і темний пил на диску. Динамометричний ключ, куплений один раз на все господарство, коштує як частина одного колеса й закриває цілий клас поломок, який починається з ледь помітного люфту гайки й закінчується розбитими отворами диска та зрізаними шпильками.
Момент затягування для більшості сільгоспмашин лежить у сотнях ньютон-метрів і без ключа рукою не відтворюється. Саме тому «затягнули добре» означає або недотяг, або зірвану різьбу, і третього варіанта тут майже не буває.
У цих розмірах 1814 товарів від 204 брендів. У цьому ж розмірі: 15.5/65-18 Marcher QZ-703.
Дивитися розміри причіпної техніки або спитайте про момент затяжки для вашого диска.
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.