PR (Ply Rating) - норма шаруватості. Колись це була буквально кількість шарів корду; сьогодні це умовний еквівалент міцності: PR16 означає «міцна як шістнадцятишарова», хоча реальних шарів усередині може бути шість. Чим вище число. Тим вищий допустимий тиск і навантаження, але й тим жорсткіша шина.
PR чи індекс навантаження
На сучасних шинах пишуть індекс навантаження: він точніший, бо дає конкретні кілограми. PR лишився там, де традиція сильна: діагональні, індустріальні, частина сільгосп шин. Якщо в позначенні є і PR, і індекс, орієнтуйтеся на індекс.
Ще одна гілка: універсальні вантажні шини на вантажівки.
TL і TT - камерність
TL (Tubeless) - безкамерна: повітря тримає сама шина разом із диском. Легша, менше гріється, при проколі спускає повільно. TT (Tube Type), камерна: усередині окрема камера. Дешевша в ремонті просто в полі, витриваліша до порізів об стерню, але важча й при проколі спускає миттєво.
Детальніше в довіднику: шини на автокран у Дніпрі.
Головне правило: камеру не можна ставити в шину, розраховану лише на TL, і навпаки, безкамерну не монтують на диск під камеру. Це питання герметичності борта, а не питання зручності.
Безкамерних (TL) у каталозі 1478, камерних (TT) 586.
| Норма шаруватості | Позицій у каталозі | Найчастіше на техніці |
|---|---|---|
| PR2 | 6 | обприскувач, сівалка, трактор |
| PR4 | 93 | вантажівка, навантажувач, причіп |
| PR5 | 1 | обприскувач |
| PR6 | 235 | міні-навантажувач, навантажувач, обприскувач |
| PR7 | 1 | трактор |
| PR8 | 502 | вантажівка, комбайн, міні-навантажувач |
| PR10 | 355 | вантажівка, комбайн, міні-навантажувач |
| PR12 | 620 | вантажівка, грейдер, екскаватор |
| PR14 | 685 | вантажівка, грейдер, екскаватор |
| PR16 | 882 | вантажівка, грейдер, екскаватор |
| PR18 | 884 | вантажівка, грейдер, комбайн |
| PR19 | 1 | вантажівка |
| PR20 | 780 | вантажівка, грейдер, екскаватор |
| PR22 | 103 | вантажівка, комбайн, навантажувач |
| PR24 | 134 | вантажівка, екскаватор, навантажувач |
| PR26 | 3 | спецтехніка, трактор |
| PR28 | 23 | грейдер, екскаватор, спецтехніка |
| PR32 | 18 | екскаватор, спецтехніка |
| PR34 | 1 | екскаватор |
| PR36 | 5 | екскаватор, спецтехніка |
| PR40 | 7 | екскаватор, спецтехніка |
| PR48 | 1 | спецтехніка |
Скільки шарів насправді
Найпоширеніша помилка полягає в тому, щоб рахувати PR буквально. Сучасна шина з позначкою PR16 може мати всередині шість шарів корду з високоміцного матеріалу: вона витримує те саме, що колись витримували шістнадцять бавовняних. Тому порівнювати PR між шинами різних поколінь чи різних виробників напряму не можна: це умовна шкала, а не фізична характеристика.
Розбір позначень: 23.5-25.
Що обрати для своєї техніки
Вищий PR означає вищий допустимий тиск і навантаження, але й жорсткіший хід: шина гірше гасить нерівності й сильніше навантажує підвіску. Брати PR «із запасом» не завжди правильно: надлишкова жорсткість на легкій техніці дає гірше зчеплення й швидший знос центру протектора. Орієнтуйтеся на рекомендацію виробника техніки, а якщо її немає. На фактичне навантаження на вісь.
TL чи TT - що брати
Для дорожньої техніки з пробігом майже завжди вигідніша безкамерна: легша, менше гріється, при проколі дає час доїхати. Для польової та кар'єрної роботи камерна досі має сенс: її простіше відремонтувати на місці, а камеру можна замінити окремо, не викидаючи шину.
Каталог за розділами: вантажні шини · сільгосп шини · індустріальні шини.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.