Ще півстоліття тому R20 був головним вантажним ободом континенту. Сьогодні на дорозі його майже немає, і водночас у нашому каталозі це один із найбільших розділів: понад сімсот позицій.
Пояснення в тому, що R20 не помер, а переїхав. Магістраль він віддав ободу 22.5 з його 15-градусною конічною посадкою й безкамерною шиною. А сам лишився там, де ці переваги нічого не дають: на будівельних майданчиках, у кар’єрах, на військовій і сільськогосподарській техніці.
Розмірний ряд тут читається як музейна вітрина, яка досі працює: 7.50-20, 8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20. Дві десяткові в записі ширини, ознака вантажної та індустріальної родини; сільгоспна пише одну: 9.5, 11.2, 16.9.
У цьому ж розмірі: 11.00-20 Petlas PC-1.
| Посадковий діаметр R20 | 20″ = 508 мм |
| Позицій на ободі R20 | 751 товар |
| Типорозмірів на R20 | 51 типорозмір |
| Брендів на R20 | 120 |
| Призначення шин R20 | вантажні - 435, сільгосп - 173, індустріальні - 143 |
| Найглибші розміри R20 | 10.00-20, 9.00-20, 12.00-20, 11.00-20 |
Чому ці шини вціліли. Обід R20 розбірний, із замковим кільцем, і працює з камерною шиною. На магістралі це недолік: більше маси, довший монтаж, вищий ризик під час накачування. У кар’єрі це перевага: пробиту камеру міняють на місці, а розбірний обід дозволяє зняти шину без спеціального обладнання.
Друга причина. Ремонтопридатність самої шини. Діагональний каркас із товстою бічиною терпить порізи, які радіал не пробачає, і піддається вулканізації там, де радіальну списують. Для техніки, що працює серед бетону й арматури, це важить більше за опір коченню.
Історична деталь, помітна в каталозі. На R20 у нас найбільша частка позицій, у яких конструкція не встановлена однозначно: старі назви не містять ні маркування каркаса, ні індексу навантаження. Ми такі позиції не вгадуємо: вони йдуть у перелік на уточнення до постачальника.
Третя причина живучості: військова й спеціальна техніка. Багато машин цього класу проєктувалися під R20 і не переводяться на сучасні ободи без переробки маточин, гальм і арок. Поки машина служить, служить і її діаметр.
Практичний бік роботи з R20 починається з монтажу. Розбірне колесо накачують у клітці або з обмежувачем, і це вимога до вузла, у якому кільце тримається тертям і геометрією.
Друге: камери й обідні стрічки. На цьому ободі вони частина комплекту, а не аксесуар: стара стрічка перетирає камеру об край кільця швидше, ніж дорога зношує протектор.
І висновок: R20 - приклад обода, який пережив власну епоху, бо знайшов роботу, де його «недоліки» виявилися перевагами. Таких прикладів у шинній справі небагато.
У цьому ж розмірі: 10.00-20 Gallant GL616.
Розділ R20 досі великий: 751 товар від 120 брендів, основа - 10.00-20 · 9.00-20 · 12.00-20 · 11.00-20 · 8.25-20.
Перейти до шин R20 - ціни й повний комплект Розбірне колесо накачують у клітці, а камеру й обідну стрічку міняють разом із шиною - порахуємо комплект цілком.
Купити шини цього діаметра
Сільгосп шини R20 (173) · Індустріальні шини R20 (143) · Вантажні шини R20 (435).
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.