Дев'ять позицій керованої класики: заднє колесо зернозбирального комбайна традиційної схеми живе саме на цьому записі. Числа 10.00-16: ширина 254 мм, обід 16″, PR8–PR10, 9 позицій, 1180–1650 кг на колесо.
Seha і Alliance ведуть полицю, Galaxy і Ozka доповнюють.
Індекси навантаження 107-125, норма шаруватості вісім-десять: кероване колесо несе менше за ведуче, але працює в пилюці й по стерні нарівні.
Маневр задком
Реберний малюнок тут головний: заднє кероване колесо комбайна мусить котитись і слухатись керма, тяга не його ремесло.
Комбайнова схема ставить керовані колеса позаду: маневр на розворотній смузі робиться задком, і бокові навантаження на цю гуму більші, ніж здається за розміром. Ще одна модель у цьому розмірі: Дніпрошина ДП-17.
| Керованих коліс | позицій у каталозі: 9 товарів |
| Полиця дрібноти жнив | Seha, Alliance, Galaxy |
| Шаруватість корми | PR8, PR10 |
| Передковий сусід | 9.00-16 |
Пилюка жнив забиває все: вентилі перевіряють разом із повітряним фільтром машини. Прикипілий ковпачок у жнива означає підспущене колесо на швидкості. На цей же диск: 23/8.5-16 Addo AIOT-12.
Пилюка проти вентилів
Пара на осі мусить бути однакова за зносом: різні задні колеса дають комбайну звичку тягнути вбік, яку водій компенсує весь день.
Міжсезоння це колесо переживає легко: мале, зняв, поставив у куток. Головне не забути весною перевірити вік: комбайн може стояти, а гума старіє.
Сусідній передковий ряд 9.00-16 має власну сторінку: дрібна класика поля зібрана в каталозі повністю.
Морквяний нюанс керованої осі: на схилових полях задні колеса комбайна довантажуються бічними силами, яких рівнина не знає. Знос там іде плямами по плечах, і пара втрачає симетрію за сезон. Господарства горбистих регіонів міняють керовані частіше за степові, і це нормальна географія зносу, а не дефект гуми. Порада одна: на схилах перевіряти пару щомісяця жнив, і перекидати колеса між бортами при перших ознаках нерівності.
Дрібна засторога: кероване колесо комбайна любить рівні диски. Погнутий обід після зустрічі з каменем дає биття, яке через кермову трапецію розхитує всю вісь. Верстат вирішує.
Фінал по керованому: маленьке колесо великої машини вчить пропорціям. Комбайн коштує мільйони, а слухається двох скромних коліс на задній осі. Дев'ять позицій тримають цю слухняність у наявності весь сезон. Мудрі господарства міняють керовані до жнив, а не після перших проблем із курсом: дешева профілактика великої машини. Розмір скромний, роль ні: так і живе.
Останній штрих: кероване колесо комбайна після жнив варто мити й оглядати першим, бо воно збирає весь бруд поля на найменшому діаметрі. Забиті грязюкою вентилі й задавлені боковини ховаються під шаром землі до весни, і квітневий огляд знаходить сюрпризи. Осіння мийка з оглядом: двадцять хвилин, які переносять проблеми з весни на спокійну зиму, де їм і місце.
Кероване колесо: 9 товарів від 9 брендів.
Дивитися розмір 10.00-16 або беріть парою: комбайн любить однакові задні.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.