Двадцять п'ять позицій розміру, що підмітає двори й возить піскорозкидач: задня вісь комунальних модифікацій малих тракторів. Для 11.2-20: обід 20″, ширина 284 мм, PR8–PR14, 25 позицій, 975–1500 кг на колесо.
Armour, Ascenso й Ozka ділять полицю. Комунальні парки закуповують сезонно, і наявність восени тут важить особливо.
Одинадцять і дві десятих дюйма на двадцятому ободі: компроміс між тягою і габаритом у дворових проїздах.
Норма шаруватості вісім-чотирнадцять: щітка, відвал і розкидач вантажать по-різному, і родина відповідає діапазоном.
Сіль старить швидше
Зимова сіль - особистий ворог цього класу. Гума комунальної служби старіє хімічно швидше польової, і сезонне миття коліс прямо конвертується в ресурс.
| Комунальних трудяг | позицій у каталозі: 25 товарів |
| Сезонні постачальники | Armour, Ascenso, Ozka |
| Відвал у шарах | PR8, PR10, PR14 |
| Польовий родич вужчий | 9.5-20 |
Ялинка середньої глибини гребе сніговий накат і не ріже плитку літнього тротуару: подвійне життя вимагає компромісу малюнка. У цьому ж розмірі: 11.2-20 Seha SH-39.
Відвал навантажує передок, а зад розвантажує: баласт на задню навіску взимку повертає тягу, і гума перестає буксувати по льоду вхолосту.
Ланцюги без страху
Ланцюги протиковзання на цей розмір існують і працюють; боковина тримає їх штатно, якщо натяг перевіряти після перших ста метрів.
Купуючи в парк, беріть партію з запасом одного колеса: комунальна логістика не чекає, а бордюрний поріз у снігопад: статистика, не випадковість. На цей же диск: 12.00-20 Дніпрошина ИД-304 146/143J PR18.
Зимовим паркам додам про зберігання літом. Комунальна гума півроку працює і півроку стоїть, і стоїть зазвичай на машині під відкритим небом. Ультрафіолет липня старить боковину швидше за січневу сіль. Якщо техніка консервується на теплий сезон: вивішування мостів і брезент на колеса подовжують службу на сезони. Не консервується - хоч раз на місяць прокотити машину по двору, щоб пляма контакту змінилася. Гума, що стоїть на одній точці рік, запам'ятовує це назавжди.
Крапка в комунальній темі: тримайте одну змонтовану запаску на базі взимку. Сніговий аврал не чекає шиномонтажу, а бордюрний поріз о п'ятій ранку в снігопад: буденність сезону. Зібране колесо на стелажі повертає машину на маршрут за двадцять хвилин: диспетчери знають ціну цих хвилин краще за всіх.
Технічний рядок про сумісність із відвалом: виробники відвалів вказують мінімальну норму шаруватості опорних коліс носія. Для важких відвалів це чотирнадцята: легша гума працює, але просідає в момент заглиблення ножа, і кромка стрибає по асфальту.
Двадцятидюймова посадка при вузькому профілі зробила цей запис службовим стандартом: комунальні трактори з щітками, мульчери на узбіччях, дрібні польові роботи. Armour і Ascenso тримають основний тираж із двадцяти п'яти позицій, Ozka і Neumaster додають вибір протектора. Норма шару 8 і 14 PR закриває і легку, і повну комплектацію.
Комунальний сезон: 25 товарів від 22 брендів із запасом на снігопад.
Дивитися комунальні 11.2-20 або вкажіть навісне: відвал чи щітка міняють вибір.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.