Просапна робота починається з передньої осі. Коли універсальний трактор заходить у буряки чи соняшник, першими між рядків стають саме передні колеса, і парою до задніх вузьких найчастіше йдуть 11.2-24 або 11.2-28. Разом ці два розміри тримають у каталозі 59 позицій від 29 брендів: щільність, гідна їхньої ролі.
Двадцять четвертий чи двадцять восьмий
Питання вирішене конструктором вашого трактора. Менший обід звично живе на передку класичних машин зі задніми тридцять вісім; більший стоїть там, де передня вісь вища. Купуючи, дивіться на власний диск, звичка сусіда тут не порадник: посадка мусить збігтися до дюйма.
Розбір позначень: обід R50.
Чому діагональ і чому це добре
Передні колеса просапного трактора ловлять усе: борозну, камінь на розвороті, край поливної труби. Багатошарова діагональна боковина зустрічає такі сюрпризи спокійніше за тонку радіальну, а коштує відчутно менше. Для сезонної вузької роботи це чиста арифметика на користь класики.
Пара до задніх
Задню половину комплекту зазвичай закривають 9.5-42 чи 12.4-38 залежно від міжряддя і машини: розбір тут: ряд 9.5 та ряд 12.4. Головне правило комплекту: обидві осі мусять зайти в те саме міжряддя. Звучить очевидно. Порушується щовесни.
Передок і баласт
Вузька передня пара живе в парі з передніми вантажами. Знятий баласт розвантажує кермові колеса, і на пухкому міжрядді вони починають плавати, зрізаючи крайні рослини. Повернутий на місце: додає зчеплення і тримає траєкторію. Перш ніж списувати винос рядка на гуму, перевірте, чи на місці чавун. Це найдешевша діагностика в господарстві.
Розворотна смуга: місце, де вмирає передок
Основний знос передньої вузької пари збирається на кінцях гону, поза рядком. Крутий розворот під навантаженням тре плечі об суху землю, і за сезон інтенсивної культивації смуга з'їдає більше гуми, ніж усі кілометри по міжряддю. Ширша розворотна смуга і плавніший радіус безкоштовно додають парі сезон життя.
Коли міняти пару
Сигнал до заміни: конусний знос, коли зовнішнє плече помітно нижче внутрішнього, і кермо почало тягнути. Друга ознака: тріщини біля борта від років роботи на спущеному. Міняти передні поодинці можна тільки при однаковій глибині малюнка, інакше трактор веде вбік разом зі штангою.
Ще одна модель у цьому розмірі: Agrica R-1.
Практика тиску
Вузька діагональ пробачає багато, крім хронічного недокачування: на ньому вона перегрівається й розшаровується по плечу. Тримайте таблицю в кабіні. Каталоги розмірів: 11.2-24 і 11.2-28; увесь клас: шини для обприскувачів.
Сходження, яке їсть плечі
Кожен міліметр збитого сходження вузька пара переводить у пиляння ґрунту боком. Перевірка проста й робиться вдома: рулетка між внутрішніми боковинами спереду і ззаду осі на висоті маточини. Різниця понад кілька міліметрів: час регулювати рульові тяги. Робіть це щовесни після зимових ремонтів, і плечі перестануть горіти дарма.
Спокуса поставити ширше
Щоліта хтось пробує зекономити, поставивши на передок звичайну ширину замість вузької. Результат один: зрізані рядки на кожному проході й втрати, що за сезон перекривають ціну правильної пари. Вузьке колесо на просапній роботі працює як інструмент точного розміру. Свердло під отвір. Каталог тримає обидва розміри постійно саме тому.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.