П'ятдесят вісім позицій запису, який Америка зробила світовим: одинадцять повних дюймів ширини на стандартному ободі. Числа 11R22.5: обід 22.5″, ширина 279 мм, PR14–PR20, 58 позицій, 2800–3550 кг на колесо.
Двадцять сім ведучих, сімнадцять універсальних, чотирнадцять рульових: повний набір для сідлового тягача заокеанської компоновки і наших самоскидів середнього класу.
Висота проти бетонки
Проти 295/80R22.5 цей розмір вищий профілем і простіший характером. Розбита бетонка, з якої метрична серія втомлюється, цілодюймовому каркасу рідна.
Triangle, Lanvigator і Tracmax тримають полицю в робочому ціновому поверсі. Американських брендів у родині немає - їхню школу давно перейняв Схід. У цьому ж розмірі: 11R22.5 Taitong HS101.
Норма шаруватості чотирнадцять-двадцять. Верх діапазону - це самоскидні позиції з посиленою боковиною під об'єкти.
| Американок на складі | позицій у каталозі: 58 товарів |
| Східна школа марок | Triangle, Lanvigator, Tracmax |
| Самоскидна шаруватість | PR14, PR16, PR18, PR20 |
| Важчий цілодюймовий | 13R22.5 |
Універсальна гілка тут окрема професія: сімнадцять позицій під машини, що півдня на трасі, півдня на ґрунтовці елеватора.
Зерновозна специфіка
Зерновозна робота додала родині свою вимогу: стійкість до стерні. Дрібне різання країв блоків у позицій зі щільним компаундом менше, і в описах ми це поле показуємо.
Взаємозамінність із 295/80R22.5 неповна: діаметр близький, але ширина обода інша. Міняти можна віссю, а не колесом, і після звірки диска.
Запаску до цього розміру беруть того ж запису, не «схожого метричного». Змішана спарка з різницею діаметра навіть у відсоток гріє шину-жертву до розшарування.
Цей типорозмір є і в іншій моделі: Bridgestone R295.
Зерновозна практика просить згадати про перевантаження жнив. У сезон машина ходить із «горкою», і тимчасовий перевіс на вісь стає нормою на місяць. Каркас американської школи прощає це краще за низькопрофільну метрику - висота боковини працює демпфером. Але прощення не безмежне: тиск під жнива піднімають до верхньої межі таблиці, інакше боковина працює на зламі. Після сезону тиск повертають, бо перекачане порожнє колесо на розбитій дорозі елеватора б'ється, як кістка.
І настанова наостанок: не женіться за «майже таким» метричним аналогом у сусідньому прайсі. Американська посадка живе своїм стандартом ширини обода, і половина «вигідних» пропозицій закінчується колесом, що не сідає на ваш диск. Звірка трьох чисел диска перед оплатою - наша стандартна процедура, користуйтеся нею безкоштовно.
Заокеанська деталь наостанок: у США цей запис досі один із головних, тому світове виробництво величезне і дефіциту родина не знає. Для планування закупівель це плюс: ціна стабільна, наявність передбачувана, сюрпризів логістики мінімум.
Порівняйте з метричним сусідом 295/80R22.5: посадковий діаметр той самий, а профіль вищий і вужчий. Вужча пляма контакту легше ріже колію та мокру плівку. Звідси й попит на ведучі позиції: двадцять сім із п'ятдесяти восьми. Чотирнадцять рульових закривають кермову вісь, решта універсальні й працюють по колу.
Американська школа: 58 товарів від 30 брендів під зерно й будову. У цьому ж розмірі: 11R22.5 Powertrac Trac Pro.
Перейти до розміру 11R22.5 або назвіть співвідношення траса-ґрунт: виберемо універсалку.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.