Десять позицій індустріальної діагоналі на 20-й посадці: фронтальні навантажувачі й комунальна спецтехніка середнього класу. Коротко 12.5-20: обід 20″, ширина 318 мм, 1850–2800 кг на колесо, 10 позицій, PR10–PR12.
BKT і Ceat ведуть полицю, Ozka і Sportrak доповнюють.
Індекси навантаження 129-144, норма шаруватості десять-дванадцять.
Присадкувата міцність
Дванадцять з половиною дюймів на двадцятці дають присадкувате міцне колесо: центр ваги машини низький, робота з ковшем стійка.
Розбір позначень: R26.
На цей же диск: 12.00-20 Truefast TA268.
Індустріальний блоковий малюнок головний у родині: бетон, щебінь, ущільнений ґрунт беруться широкими блоками без виривання.
| Індустріальних 20 | позицій у каталозі: 10 товарів |
| Полиця класу | BKT, Ceat, Ozka |
| Шаруватість блоку | PR10, PR12 |
| Нижча посадка пари | 12.5-18 |
Одна безкамерна позиція з десяти: клас тримається камерної школи, і запасна камера в майстерні лишається нормою.
Бордюри й палети
Комунальна іпостась розміру росте: снігоприбиральна й підмітальна техніка середнього класу взувається саме в нього.
На цей же диск: 12.00-20 Triangle TR691E.
Боковина працює об бордюри й палети щодня: огляд плечей щотижня дешевший за раптовий борт у зміну.
Сусідка 12.5-18 нижчої посадки має власну сторінку: індустріальна пара закрита обома записами.
Снігова іпостась розміру розкривається в грудні: фронтальники з відвалами чистять двори підприємств, і блоковий малюнок працює по накату несподівано добре. Широкі блоки з гострими краями гризуть ущільнений сніг, а камерна конструкція байдужа до морозу. Комунальні бази старої школи тримають розмір десятиліттями саме за цю всесезонність: одна гума на рік, без переобувань і зайвих складів. Проста техніка любить прості рішення.
Нагадаю про камери: індустріальна камера товща за сільгоспну того самого розміру, і підміна тоншою економить гривні на старті й колесо в перспективі. Комплектність питають при замовленні.
Завершення по індустріальній двадцятці: вона робить брудну роботу економіки без жалю до себе. Сміття, сніг, щебінь, палети: день за днем у режимі, який дорожню гуму вбив би за місяць. Десять позицій із блоковими каркасами тримають цей фронт. Індустріальний цех каталогу стоїть на таких розмірах: непоказних, незламних, незамінних.
Останній штрих: індустріальна двадцятка часто працює в парі з ланцюгами протиковзання на зимових об'єктах. Каркас діагональної школи тримає ланцюг без пошкоджень, якщо ланцюг підібраний за розміром і натягнутий правильно. Слабкий ланцюг б'є по боковині гірше за будь-яку роботу: перевірка натягу входить у зимовий регламент. Зима вимоглива до дрібниць: гума з ланцюгом працюють командою. Додаткова галузь попиту: лісові господарства беруть цю двадцятку на причіпні лебідкові платформи, де блоковий малюнок тримає розкислі волоки. Каркас діагональної школи прощає каміння лісовозних доріг краще за ніжні дорожні записи, і десять позицій каталогу обслуговують ще й цю сувору адресу. Волок навчив цей запис терпіти каміння без скарг. Фронтальний навантажувач, який зранку вантажить щебінь, вдень розчищає сніг, а ввечері складає палети під навісом, вимагає від гуми універсальності, про яку дорожні записи не здогадуються.
Індустріальна двадцятка: 10 товарів від 6 брендів.
Дивитися розмір 12.5-20 або вкажіть покриття двору: блок підбирається під нього.
Підбір під вашу техніку безкоштовний. Назвіть машину по телефону +38 (050) 177-07-00 (той самий номер у Viber і Telegram), і ми знайдемо потрібну позицію серед асортименту або підкажемо взаємозамінну. Ціну й наявність дивіться в картці товару; доставляємо по всій Україні, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, оптовим покупцям окремі умови.