Вісімнадцять позицій найповнішої гуми на посадці 15.3: навісні агрегати, важкі сівалки, причіпна техніка щоденної роботи. Розмір 12.5/80-15.3: ширина 318 мм, обід 15.3″, 2430–3450 кг на колесо, 18 позицій, PR14–PR18, габарит 897 мм.
BKT і Speedways ділять верх полиці, Ascenso і Alliance додають вибір.
На цей же диск: 10.0/75-15.3 Mitas IM-04 PR18.
Індекси навантаження 129-151, десять безкамерних позицій із вісімнадцяти: більше половини родини вже TL, рекорд серед п'ятнашок. Ще одна модель у цьому розмірі: GTK BT20.
Дюйм понад сестру
Норма шаруватості чотирнадцять-вісімнадцять: запас під секцію важкої сівалки, що тисне на колесо всім своїм залізом.
Проти вужчої сестри 11.5/80-15.3 тут дюйм ширини і клас ваги: важкі посівні комплекси беруть саме повну версію.
| Повних навісних | позицій у каталозі: 18 товарів |
| Марки п'ятнашки | BKT, Speedways, Ascenso |
| Каркас під сівалку | PR14, PR16, PR18 |
| Вужча сестра посадки | 11.5/80-15.3 |
Вісімдесятий профіль дає боковину, що прощає перевантаження піками: секція вдарила об камінь, гума зіграла, залізо лишилось цілим.
Прокол досиджує зміну
Безкамерна посадка на навісці економить головне: час сівби. Дрібний прокол TL-колеса доїжджає до кінця зміни, камерне стає одразу.
Огляд перед сезоном простий і обов'язковий: борт, вентиль, залишок малюнка, вік боковини. Чотири пункти, десять хвилин, врятована посівна.
Вужча сторінка тієї самої посадки: 11.5/80-15.3 у каталозі поруч. Пара рядків закриває всі навісні п'ятнашки.
Важкі посівні комплекси зробили цю гуму стратегічною: секції сучасних сівалок тиснуть на опорні колеса вагою, якої п'ятнашки минулих поколінь не знали. Верхня шаруватість родини відповідає саме на це. Ознака недобору міцності читається просто: колесо помітно осідає під опущеною секцією, і глибина сівби пливе по ходу. Хто помітив, той міняє на вісімнадцять шарів і забуває питання. Рівномірні сходи по всьому полю варті цієї заміни самі по собі.
Транспортні перегони сівалки між полями окремий режим: секції підняті, вага на опорних колесах максимальна, швидкість вища за польову. Саме тут ламаються недокачані колеса. Транспортний тиск із паспорта агрегата перед переїздом: звичка, що береже посівну.
Завершення по повній п'ятнашці: сівалка стала точною машиною, і її колеса теж. Глибина ходу сошника рахується міліметрами, і опорне колесо тримає ці міліметри своєю жорсткістю й тиском. Вісімнадцять позицій із більшістю TL відповідають рівню сучасної посівної техніки. Розмір виріс разом із агрономією: від простого візкового колеса до елемента точності. Гарна еволюція для п'ятнашки.
Крайній штрих по родині: повна п'ятнашка часто працює в парі з вужчою сестрою на одному агрегаті, і плутанина при заміні звичайна справа. Запис на боковині читається до замовлення: 12.5 і 11.5 зовні схожі, а несучість різна. Хвилина уваги проти просілої секції в розпал сівби. Звичка звіряти запис рятує сівбу щовесни.
Повна п'ятнашка: 18 товарів від 13 брендів, більшість TL.
Дивитися навісні 12.5/80-15.3 або спитайте про перехід із камерних: диски звіримо теж.
Підбір під вашу техніку безкоштовний. Назвіть машину по телефону +38 (050) 177-07-00 (той самий номер у Viber і Telegram), і ми знайдемо потрібну позицію серед асортименту або підкажемо взаємозамінну. Ціну й наявність дивіться в картці товару; доставляємо по всій Україні, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, оптовим покупцям окремі умови.