Дванадцять позицій рідкісного тепер запису: ширина цілим числом дюймів, радіальний каркас, обід 22.5. Родина, з якої виріс весь сучасний метричний ряд. Числа 12R22.5: ширина 305 мм, обід 22.5″, PR16–PR18, 12 позицій, до 3550 кг на колесо.
Шість ведучих і чотири рульові позиції: комплект на повну машину збирається, хоч і без розмаху великих родин.
Petlas і Powertrac ділять полицю з Sonix і Hifly: турецька школа поруч із китайською, і обидві дивляться на ціну.
Звідки виріс метричний ряд
Індекси навантаження 148-152 при нормі шаруватості шістнадцять-вісімнадцять: чесний середній клас без претензії на рекорд, зате з передбачуваним ресурсом.
Хто питає цей запис: парки зі старшими європейськими й азійськими шасі, де в паспорті стоїть саме 12R22.5, а не 315/80R22.5. Габарит близький, посадка та сама, каркас вужчий.
| Повних бездробових | позицій у каталозі: 12 товарів |
| Полиця запису | Petlas, Powertrac, Sonix |
| Каркасна норма | PR16, PR18 |
| Вужчий брат за духом | 11R22.5 |
Взаємозаміна з 315/80R22.5 працює в один бік: метрична ширша на п'ятнадцять міліметрів і може тертись об ресору. Звірка зазору перед покупкою обов'язкова.
Вузька пляма в колії
Вужча пляма контакту має свій плюс: колія й сніговий накат ріжуться краще, ніж широкою метрикою. Регіони з поганим чищенням доріг це цінують.
Протектори родини здебільшого універсальні дорожні: клас доживає вік у змішаній роботі, де окремі рульові й ведучі малюнки вже розкіш.
Сусід по логіці запису в каталозі: 11R22.5, на дюйм вужчий, з більшим вибором. Разом вони закривають парк старої школи повністю.
Розбір позначень: R36.
Історична довідка для розуміння запису: R у середині означає радіальний каркас, а цілі дюйми ширини лишились від епохи, коли вся гума мірялась дюймами. Тож 12R22.5 читається просто: дванадцять дюймів ширини, радіальна, обід 22.5. Європейська метрична хвиля замінила перше число на міліметри й додала профіль, але техніка перехідних років досі просить рідний запис. Каталог тримає обидві мови паралельно, і це нормальний стан вантажного світу.
Друге життя запису дає ретро-парк: відновлені вантажівки минулих десятиліть виїжджають на виставки й зйомки саме на рідних розмірах. Власники таких машин шукають автентичність, і повний дюймовий запис на боковині для них частина образу. Каталог і цю потребу закриває.
Підсумок для власника старого парку: не поспішайте різати арки під метрику, поки живе рідний запис. Дванадцять позицій каталогу закривають заміну без переробок, і машина їздить як задумав конструктор. Переробка під сучасний розмір має сенс при капітальному оновленні парку, а латання одного колеса вона не варта. Рідний розмір на старій машині завжди дешевший за інженерні експерименти з невідомим фіналом. Той самий типорозмір: 12R22.5 Hankook DM04.
Бездробовий запис: 12 товарів від 9 брендів під старші шасі.
Дивитися запис 12R22.5 або надішліть фото боковини: звіримо запис до міліметра.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.