Той самий причіпний клас, але з нижчою боковиною: п'ятдесят п'ятий профіль замість сімдесят п'ятого. Шість позицій каталогу. 13.0/55-16 у цифрах: ширина 330 мм, обід 16″, 128–3000 кг на колесо, PR12–PR18, 6 позицій, габарит 770 мм.
Alliance, BKT і Galaxy тримають верх, Ascenso та VK Tyres доповнюють.
Індекси навантаження доходять до 146: до трьох тонн на колесо. Норма шаруватості PR12-PR18.
Стійкість проти плавності
Три позиції з шести безкамерні. Конструкція діагональна.
Нижчий профіль робить причіп стійкішим на дорозі. Гойдання цистерни з рідиною при цьому гаситься помітно краще.
Та сама посадка, розділ за віссю: універсальні вантажні шини R16.
| Скільки варіантів | позицій у каталозі: 6 товарів |
| Полиця марок | BKT, Alliance, VK Tyres |
| Шаруватість | PR12, PR14, PR18 |
| Суміжний запис | 13.0/75-16 |
Плата за стійкість менша плавність на полі. Низька боковина передає нерівності на раму, і зварні шви причепа живуть коротше.
Диски ті самі
Вибір між сімдесят п'ятим і п'ятдесят п'ятим профілем це вибір між полем і дорогою. Господарство з довгими перегонами бере нижчий, з близькими полями вищий.
Обидва варіанти сідають на однакові диски. Змінити профіль можна без нових ободів.
Вищий сусід у каталозі: 13.0/75-16.
Низький профіль вимагає точнішого тиску. Похибка в пів атмосфери на високій боковині майже непомітна, на низькій вона одразу псує пляму контакту.
Цистерна з рідкими добривами на низькому профілі менше розгойдується при гальмуванні. Рідина всередині продовжує рух після зупинки причепа, і саме низька боковина не дає цьому імпульсу розхитати машину. Різниця відчутна на схилі. Господарства з довгими перегонами між полями обирають цей профіль свідомо. Двадцять кілометрів дорогою на низькій боковині проходять швидше й безпечніше, ніж на високій.
На цей же диск: 260/70R16 Ascenso CDR 700.
Порівняння двох профілів у цифрах. Висота боковини при профілі сімдесят п'ять близько ста міліметрів, при п'ятдесят п'ять близько сімдесяти. Різниця в три сантиметри змінює висоту причепа й кут нахилу при повороті. Низький профіль дає менший крен приблизно на чверть. Плата за це жорсткіший хід і більша чутливість до ям. Господарство обирає між дорогою й полем, і правильної відповіді на всі випадки тут немає.
Крім цистерн, розмір трапляється на причепах для перевезення техніки й на платформах, які багато їздять дорогою. Низький профіль скрізь вирішує одну задачу: стійкість на швидкості. Ще одна адреса це причепи для перевезення тварин. Там вантаж рухається сам по собі, і гасіння розгойдування стає питанням не комфорту, а безпеки й самих тварин, і машини. Як це читається: причіпний і самохідний обприскувач.
Зберігання поза сезоном вирішує половину питання ресурсу. Темрява, помірна температура й накачаний стан продовжують життя комплекту на роки. Ще одна деталь: низький профіль гірше переносить перевантаження. Там, де висока боковина прогнеться й повернеться, низька дає защемлення каркаса об обід і незворотне пошкодження.
Що є під цей запис: 6 товарів від 5 брендів.
Відкрити розмір 13.0/55-16 або надішліть фото боковини: прочитаємо маркування.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.