Двадцять одна позиція флотаційної гуми на 17-му ободі: розкидачі, бочки, кормороздавачі й усе причіпне, що їздить полем у будь-яку погоду. Для 15.0/55-17: ширина 381 мм, обід 17″, PR10–PR26, 2120–3875 кг на колесо, 21 позиція, габарит 851 мм.
BKT і Ascenso ведуть полицю, Speedways і GRI тримають середину.
На той самий посадковий діаметр: шини 520/50R17.
Індекси навантаження 122-155, вісім безкамерних позицій із двадцяти одної: пристойна частка для навісного класу. Ще одна модель у цьому розмірі: Mitas IM-04.
Рекордний розкид шарів
Норма шаруватості від десяти до двадцяти шести: рекордний розкид каталогу. Під одним записом живуть і легка бочка, і важкий розкидач із гірою гною.
П'ятдесят п'ятий профіль при п'ятнадцяти дюймах ширини дає класичну флотаційну геометрію: широко, низько, м'яко. Колія за причепом лишається мілкою навіть восени.
| Флотацій сімнадцятки | позицій у каталозі: 21 товар |
| Хто робить клас | BKT, Ascenso, Speedways |
| Розкид шаруватості | PR10, PR12, PR14, PR18, PR26 |
| Ширший калібр обода | 19.0/45-17 |
Реберно-блоковий малюнок тут головний: причіп мусить котитись і не різати дерн, гребти йому нема чим і нема куди.
Перекачана флотація
Вибір шаруватості під машину справа перша: легка гума під важким розкидачем сідає пузирем і рветься об перший камінь. Паспорт агрегата, потім каталог, ніколи навпаки.
Тиск флотації тримають низьким за призначенням: у цьому весь сенс класу. Перекачана флотаційна шина просто дорога звичайна.
Сусідня сторінка флотаційного ряду: 19.0/45-17 ширшого калібру на тому самому ободі.
Розкидач органіки головний екзаменатор цієї родини: повний кузов гною важить більше за паспорт причепа, і їде він полем у листопаді, коли земля тримає найгірше. Флотаційна гума з правильною шаруватістю проходить там, де трактор із причепом на звичайних колесах чекає морозу. Господарства тваринницького профілю знають розмір поіменно: для них це умова вивезення органіки вчасно, а не позиція каталогу. Полиця під них тримається повною цілий рік.
Гальмівна тема причіпної флотації недооцінена: широка гума на вологій траві ковзає інакше, ніж звичайна на дорозі. Причіп із повною бочкою на схилі мусить мати справні власні гальма, і флотаційна пляма їм не заміна. Техніка безпеки тут пишеться досвідом.
Фінальне по сімнадцятці причепів: вона несе найбруднішу роботу господарства й робить це гідно. Гній, силос, буряк, осіння грязюка: все їде полем на цій гумі. Двадцять одна позиція з розкидом шаруватості під будь-яке залізо тримає можливості відкритими. Флотаційна дрібнота без гламуру великих серій, зате з користю, яку видно щодня. Робочий кінь каталогу в прямому сенсі.
Додаткове про зчіпку: флотаційний причіп на м'якому полі йде легше, і трактор часом тягне більше, ніж варто. Вага вантажу лишається вагою для осей і рами причепа, навіть коли колеса котяться легко. Паспорт причепа головніший за відчуття легкості: правило, писане зігнутими осями.
Флотація причепів: 21 товар від 12 брендів, шари 10-26.
Дивитися флотацію 15.0/55-17 або назвіть агрегат: виберемо шаруватість під його залізо.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.