Спеціальна складська машина з вузьким габаритом ходить на колесах нестандартного запису. Шістнадцять із чвертю дюйма діаметра при ширині п'ять і посадці одинадцять із чвертю. 16.25/5-11.25 це обід 11.25″, ширина 127 мм, 3 позиції, габарит 413 мм.
Ставлять цей розмір на вузькопрохідні штабелери, на платформи й на спеціальну техніку.
На полиці три позиції: Addo і WestLake. Діагональні всі.
Одинадцять із чвертю
Незвичний посадковий діаметр одинадцять із чвертю дюйма це спадщина індустріальних стандартів, які розвивалися окремо від автомобільних, і саме тому знайти обід під таке колесо складніше за саму шину.
Малий діаметр означає багато обертів на кожен метр шляху. Каркас переживає більше циклів деформації, і ресурс рахують у мотогодинах машини.
Вузьке колесо тисне на підлогу сильніше. Вимоги до покриття тут жорсткі.
| Скільки в каталозі | позицій у каталозі: 3 товари |
| Хто на полиці | WestLake, Addo |
| Конструкція | діагональна - 3 |
| Суміжний запис | 23/5-13 |
Тиск ставлять високий і перевіряють щотижня. Мале колесо втрачає повітря помітніше за велике при тій самій витоку.
Знос по плечах каже про розвороти на місці. Це неминуче для маневрової техніки.
Ще одна модель у цьому розмірі: WestLake Smooth.
Камера потрібна всім позиціям полиці. Обідна стрічка обов'язкова.
Обід рідкісний
Диск під цю посадку рідкісний. Купуючи машину з таким колесом, варто одразу перевірити наявність обода в продажу.
Прокол закривають ремонтом у зоні протектора. Бічне пошкодження означає заміну. У цьому ж розмірі: 16.25/5-11.25 WestLake Smooth.
Заміну роблять парою на осі. Різні колеса ведуть машину вбік.
Поруч у каталозі стоїть 23/5-13: та сама логіка, більший діаметр. Обидва живуть на вузькопрохідній техніці.
Перед замовленням сфотографуйте боковину старого колеса. Для нестандартних записів це найнадійніший спосіб замовити точно.
Оглядайте колеса щомісяця. Спеціальна техніка ловить пошкодження від стелажів.
Малий діаметр означає багато обертів на кожен метр шляху, а отже багато циклів деформації каркаса. Спеціальна техніка з такими колесами зношує їх швидше за очікуване, і ресурс тут рахують у мотогодинах машини, а не в пробігу.
Сфотографуйте боковину старого колеса перед замовленням. Для нестандартних індустріальних записів це найнадійніший спосіб замовити точно: на боковині є всі три цифри розміру й виробник.
Індустріальні стандарти розмірів розвивалися окремо від автомобільних, і саме тому в цьому сегменті трапляються посадкові діаметри з дробовими значеннями, яких немає більше ніде в техніці.
Мале колесо втрачає повітря помітніше за велике при тій самій витоку, тож манометр тут потрібен щотижня. Спеціальна техніка з нестандартними колесами до того ж рідко має запасне під рукою.
Оглядайте колеса щомісяця. Спеціальна техніка ловить пошкодження від стелажів, і запасного колеса під рідкісний розмір зазвичай немає.
Дробові посадкові діаметри в індустріальній техніці це спадщина дюймових стандартів, які формувалися до появи автомобільної уніфікації. Одинадцять із чвертю дюйма не має жодного відповідника в автомобільному світі, і саме тому колесо під таку посадку доводиться шукати серед спеціалізованих постачальників. Для власника це означає одне: запасне колесо варто мати завжди, бо купити його терміново майже неможливо.
Спеціальний клас: 3 товари від 2 брендів.
Перейти до розміру 16.25/5-11.25 або надішліть фото боковини старого колеса.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.