Тринадцять позицій рідкісного обода 16.1: американська навісна школа, що приїхала разом з імпортними сівалками, зерновими візками й обприскувальними причепами. Габарит 16.5L-16.1: обід 16.1″, ширина 419 мм, PR10–PR16, 13 позицій, 2360–3150 кг на колесо.
BKT і Galaxy тримають основний тираж, Advance і Ascenso закривають решту потреби.
На цей же диск: 14L-16.1 GRI GREEN EX I100.
Індекси навантаження 138-148, норма шаруватості десять-шістнадцять: візок із зерном на кількох тоннах на колесо і є розрахунковий режим.
Посадка без двійників
Дев'ять безкамерних позицій із тринадцяти: найвища частка TL серед навісних родин каталогу. Американська посадка одразу проєктувалась під безкамерність.
Літера L у записі означає низький флотаційний профіль: широка пляма, малий тиск на ґрунт, мінімальна колія за причепом у вологому полі. Ще одна модель у цьому розмірі: SWT I-1.
| Американської посадки | позицій у каталозі: 13 товарів |
| Марки шістнадцять-один | BKT, Galaxy, Advance |
| Шари під візок | PR10, PR12, PR14, PR16 |
| Європейська за духом | 11L-15 |
Обід 16.1 з нічим не плутається: ні 16-й, ні 15-й диски сюди не стають. Перевірка маркування на старому колесі перед замовленням економить зворотну доставку.
Ложе подяки не чекає
Реберний малюнок тут головний: навіска не гребе, вона котиться. Гладке кочення береже і стерню, і посівне ложе.
Сезонність зберігання така сама, як у всієї навіски: міжсезоння під навісом, тиск знижений до транспортного, раз на місяць прокрутка. Ще одна модель у цьому розмірі: RoadHiker I-1 QZ-709M.
Європейський за духом сусід: 11L-15 на п'ятнадцятій посадці. Дві американські школи стоять у каталозі поруч.
Імпортна техніка з цією посадкою заходила в Україну хвилями, і кожна хвиля лишала парк візків та причепів, які досі працюють. Гума на них зношується повільно, але старіє швидко: навісна доля означає роки під відкритим небом. Тому головний огляд тут боковина, а не протектор: дрібна сітка тріщин на гумі десятирічної давнини сигналить про заміну незалежно від малюнка. Свіжий комплект раз на десятиліття дешевший за перекинутий у полі візок із зерном.
Імпортний візок, що дістався вам не з салону, вимагає перевірити саме колеса: посадка 16.1 не всім знайома, і попередній власник міг поставити щось умовно схоже. Звірка маркування на гумі й диску перед торгом економить від сюрпризів. Каталог допоможе звірити запис безплатно.
Крапка по американській посадці: вона нагадує, що світова техніка різноманітніша за звички одного регіону. Візок, куплений за океаном, привозить свої стандарти, і каталог мусить відповідати на них так само впевнено, як на місцеві. Тринадцять позицій рідкісного обода тримаються в наявності саме за цим принципом: техніка, що вже працює в полях, має право на запчастини без пригод і переплат.
Крайнє зауваження: не намагайтесь замінити посадку 16.1 «майже такою» шістнадцятою. Півдюйма посадкового діаметра вирішують усе: борт не сяде або сяде смертельно небезпечно. Рідкісний обід вимагає рідного запису, і каталог тримає його саме тому.
Посадка 16.1: 13 товарів від 12 брендів, безкамерних більшість.
Дивитися посадку 16.5L-16.1 або надішліть фото диска: підтвердимо рідкісний обід.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.