Двадцять шість дюймів посадкового діаметра з профілем 18.4 - це варіант заднього колеса для машин, у яких навантаження на задню вісь вище звичайного. JCB 3CX має його в листі поруч із 16.9-28, Hyundai H940S ставить його в базовій комплектації, Terex TLB890 - у напівсільськогосподарському варіанті. Для орієнтира, 18.4-26: 48 товарів, ширина 467 мм, обід 26″.
Метричний радіальний відповідник цього посадкового місця - 480/80R26. Він теж названий у заводських листах: у JCB як радіальний індустріальний, у Caterpillar нового покоління в комплектації з баластними вагами, у Terex як багатоцільовий з індексом 160.
Навіщо нижчий обід
Чому нижчий обід із ширшим профілем. Ширша шина дає більшу площу контакту при тій самій вертикальній навантаженості, а менший посадковий діаметр знижує центр мас машини. Для екскаватора-навантажувача, який працює зі стрілою вбік, це помітно впливає на стійкість.
Ціна рішення теж є. Менший діаметр колеса означає менший кліренс під заднім мостом і трохи гіршу прохідність на нерівностях. Плюс зростає кількість обертів колеса на кілометр, а отже й знос на однакову відстань перегону.
Що є в каталозі
У каталозі «Нової Шини» метричний варіант представлений радіальними моделями з нормою PR12 і PR14 та індексами навантаження у верхній частині діапазону. Це шини під важку машину, і легших позицій у цьому розмірі майже немає.
| Радіальних позицій двадцять шостого обода | позицій у каталозі: 22 товари |
| Дюймовий варіант того самого місця | 18.4-26 |
| Верхня межа вантажності | 5450 кг на колесо |
| Виробники метричного розміру | Alliance, Galaxy, Petlas, BKT, Advance |
Дюймовий варіант ширший за асортиментом. Там поруч стоять і сільськогосподарські моделі з малюнком R-1, і індустріальні, і норма шаруватості починається з дуже низьких значень. Уважно дивіться на службовий опис: габарит не гарантує вантажності.
Про заміну одного варіанта іншим. Перехід із двадцяти шести дюймів на двадцять вісім і навпаки допустимий лише тоді, коли обидва розміри стоять у заводському листі вашої машини. Інакше змінюється співвідношення обкатів осей, і повний привід починає працювати сам проти себе. Ще одна модель у цьому розмірі: Galaxy Hulk.
Про тиск. Радіал у цьому посадковому місці розрахований на нижчі значення, ніж діагональна шина такого ж габариту. Якщо накачати його за старою звичкою, зникає саме та перевага, за яку доплачували: пляма контакту звужується, і центр бігової доріжки стирається раніше за краї.
І про сумісність із опорами. Нижчий задній обід трохи змінює геометрію машини при виході стріли вбік, тому після переходу на інший діаметр варто перевірити роботу виносних опор на рівному майданчику.
На цей же диск: 18.4-26 Ascenso BHB 310 156A8 PR12.
Про планування запасу. Метричну радіальну версію цього розміру робить менше заводів, ніж дюймову, тож комплект резервують наперед. Чекати, поки машина стане, тут дорого коштує.
Радіальні позиції важкого заду: 22 товари у розділі.
Розділ 480/80R26 і не переходьте на інший діаметр без заводського листа.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.