Десять позицій найвищої дюймової посадки каталогу: 42-й обід під найважчі класичні трактори. Паспорт 20.8-42: обід 42″, ширина 528 мм, 4125–5450 кг на колесо, 10 позицій.
GRI і Kleber ділять полицю з Trelleborg і RoadHiker: склад брендів серйозніший за розмір родини.
Індекси навантаження 154-167, чотири безкамерні позиції.
Де 38-го забракло
Сорок другий обід з'явився там, де 38-го забракло: важкі оранки й глибокий обробіток просили більшого діаметра кочення при тій самій ширині.
Більше колесо котиться легше: опір на м'якому падає з діаметром, і трактор на 42-х тягне той самий плуг з меншою витратою.
У цьому ж розмірі: 20.8-42 Kleber TRAKER.
| Задків на 42-й | позицій у каталозі: 10 товарів |
| Марки висоти | GRI, Kleber, Trelleborg |
| Каркас під плуг | у назвах позицій не проставлена |
| Два дюйми нижче | 20.8-38 |
Висота машини росте разом з ободом: ворота ферми, мости місцевих доріг і гілки дерев стають питаннями маршруту. Механізатори звикають дивитись угору.
Дивитись угору
Глибока ялинка тягового класу тут єдиний малюнок: транспортних версій не існує, бо не існує транспортної роботи для цього розміру. Розбір позначень: обід R25.
Здвоєння на 42-й посадці робить машину майже нерухомою фортецею тяги: посівні комплекси на важких ґрунтах беруть саме таку схему.
Молодша сестра 20.8-38 має власну сторінку: два дюйми посадки вирішують між ними, і вирішує їх паспорт.
Транспортна географія великого колеса має свої правила: мости старих доріг, гілки лісосмуг і ворота ферм міряються заздалегідь. Господарства з машинами на 42-х ободах тримають карту проблемних місць маршрутів: де об'їхати, де пригнутися, де зняти дугу. Звучить кумедно, поки перша гілка не зриває вихлопну трубу. Планування маршруту для високої машини та сама дисципліна, що тиск для гуми: нудна, дешева і рятівна.
Додам про монтаж: борт на 42-му ободі сідає лише верстатом із подовженими лапами. Виїзний монтаж замовляється разом із гумою, і поле не стає майстернею без потреби.
Крапка по найвищому: 42-га посадка тримає крайню полицю дюймової школи, і тримає її гідно. Великі колеса для великої тяги: формула стара, як саме землеробство, і досі робоча. Десять позицій із серйозними брендами обслуговують машини, що орють по пів країни за сезон. Висота як інструмент: каталог ставиться до неї з повагою і тримає полицю повною.
Додаткове про рідину в колесах: баластування водою з кальцієм на цій висоті практикують обережно. Маса рідини в такому об'ємі вимірюється сотнями кілограмів, і незаповнений повністю об'єм хлюпає на розворотах відчутним поштовхом. Повне заповнення за технологією або жодного: половинчастий баласт гірший за його відсутність. Великі колеса не терплять приблизності ні в чому. Крайнє: висота любить карту маршруту. Гілки й дроти не пробачають поспіху. Машина на найвищій дюймовій посадці виглядає в полі так само переконливо, як і тягне: великі колеса надають трактору тієї спокійної впевненості, за якою вгадується справжня тягова сила.
Найвищий задок: 10 товарів від 10 брендів. На цей же диск: 18.4-42 Tianli R1W.
Дивитися висоту 20.8-42 або спитайте про здвоєння: фортеця тяги збирається тут.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.