Малий причіп за мотоблоком чи мінітрактором возить дрова, гній і мішки. Двадцять два з половиною дюйма діаметра при ширині вісім дають йому робоче колесо. Паспорт 22.5/8-12: обід 12″, ширина 203 мм, габарит 572 мм, 3 позиції, PR12, 900–1060 кг на колесо.
Ставлять цей розмір на садові візки, на малі причепи й на дворову техніку.
Каталог тримає три позиції: Deli Tire і Speedways. Діагональні всі, дванадцять шарів каркаса.
Дванадцять шарів на візку
Індекси навантаження від 104 до 110: приблизно від дев'ятисот до тисячі шістдесяти кілограмів на колесо. Для малого причепа це багато.
Дванадцять шарів каркаса на такому малому колесі дають запас під вантаж. Причіп за мотоблоком часто перевантажують удвічі проти паспорта.
Причіп за мотоблоком не має власних гальм, і це означає, що гальмує вся зчіпка колесами тягача, а навантаження на них зростає різко саме в момент зупинки.
| Позицій на полиці | позицій у каталозі: 3 товари |
| Хто випускає | Deli Tire, Speedways |
| Норма шаруватості | PR12 |
| Суміжний запис | 20.5/80-10 |
Тиск рахують від повної маси з вантажем. Порожній візок тут не показник.
Знос по плечах каже про занижений тиск. На причепах це найпоширеніша помилка.
Камера потрібна всім позиціям. Обідна стрічка обов'язкова.
Камера й стрічка
Диск дванадцятого дюйма під цю ширину має власний профіль.
Затяжку коліс перевіряють після першої сотні кілометрів.
Заміну роблять парою. Різниця в діаметрі тягне візок убік.
Поруч у каталозі стоїть 20.5/80-10: менший клас тієї самої техніки. Вибір диктує вантаж.
Перед замовленням звірте фактичну масу вантажу. Дрова й гній важать більше, ніж здається.
На цей же диск: 23/10-12 Armour PLT328.
Оглядайте боковини щовесни. Візок стоїть просто неба, і гума на ньому тріскає першою.
Малий причіп перевантажують удвічі проти паспорта регулярно, і боковина під таким вантажем сідає за сезон. Просіла шина вже не відновлюється, і власник помічає це лише тоді, коли візок починає хилитися на один бік.
Ще одна модель у цьому розмірі: Deli Tire S-370.
Звірте фактичну масу вантажу, який ви возите. Дрова, гній і волога земля важать значно більше, ніж здається за об'ємом, і саме через недооцінку маси малі причепи ходять перевантаженими.
Причіп за мотоблоком це найдешевший транспорт присадибного господарства. Він возить дрова, гній, урожай і будматеріали, і саме через таку універсальність його регулярно вантажать більше, ніж передбачав виробник. На цей же диск: 10.0/80-12 PYREI PK-303.
Тиск рахують від повної маси з вантажем. Причіп за мотоблоком не має власних гальм, і вся зчіпка гальмує колесами тягача, тож навантаження на колеса візка зростає різко саме в момент зупинки.
Оглядайте боковини щовесни. Візок стоїть просто неба, і гума на ньому тріскає першою серед усього дворового господарства.
Причіп за мотоблоком це техніка, яку майже завжди експлуатують за межами паспорта. Власник вантажить стільки, скільки влазить у кузов, а не стільки, скільки дозволяє конструкція, і дванадцять шарів каркаса тут це відповідь виробника на реальну практику, а не на теорію. Колесо витримує, поки тиск відповідає навантаженню. Приспущена шина під перевантаженим візком сідає боковиною за один сезон і більше не відновлюється навіть після повного розвантаження.
Візок і причіп: 3 товари від 2 брендів.
Дивитися полицю 22.5/8-12 або скажіть, що возите: підберемо шаруватість.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.