Одинадцять позицій вузького низького запису на великому ободі. Розмір живе між класами: посадка вантажна, габарит майже бусовий. Числа 255/70R22.5: ширина 255 мм, обід 22.5″, габарит 928 мм, 11 позицій, PR16, до 2500 кг на колесо.
Дев'ять рульових позицій з одинадцяти: підказка пряма. Це кермова вісь середніх автобусів і міських шасі, де арка тісна, а обід уже 22.5.
Розбір позначень: обід R26.
Aplus і Triangle забирають основний тираж, Torque і Lanvigator підпирають ціною. Полиця скромна, зате адресна.
Дев'ять рульових з одинадцяти
Індекси навантаження 137 і 140, норма шаруватості шістнадцять: три тонни на колесо в місті, де перевантаження рідкість, а бордюри щоденність.
Захист боковини тут важить більше за глибину малюнка: міська кермова вісь треться об камінь на кожній зупинці. Ребро по плечу продовжує життя на третину.
| Міських вузьких | позицій у каталозі: 11 товарів |
| Хто взуває маршрути | Aplus, Triangle, Torque |
| Норма каркаса | PR16 |
| Ширший міський сусід | 275/70R22.5 |
Низькопідлогові маршрутки люблять цей розмір за арку: повнорозмірна гума туди просто не стає без різання кузова.
Бордюрна щоденність
Знос міської рульової йде плямами від постійних поворотів на сухому: перестановка лівого з правим раз на квартал вирівнює плечі.
Зимова дисципліна для маршруту проста: окремий комплект M+S на кермову вісь із листопада. Ожеледь на зупинці з лисою рульовою коштує дорожче за комплект.
Ширший сусід у каталозі: 275/70R22.5 для важчих міських шасі. Між ними два сантиметри ширини й один клас автобуса.
Автобусна специфіка додає вимогу, про яку рідко думають вантажники: пасажирський комфорт. Кермова вісь автобуса передає в салон кожен стик асфальту, і жорстка перевантажена гума робить поїздку тряскою. Тому міські парки тримають тиск за пасажирською таблицею виробника, нижчою за вантажну звичку. Ресурс від цього не страждає: міські швидкості малі, нагріву нема, а плавність ходу пасажири відчувають щодня.
Маршрутна економіка любить передбачуваність: комплект рульових на місто ходить приблизно однаковий строк, і заміну планують по календарю, а не по факту. Лиса гума на ранковому рейсі з пасажирами не варіант ні за яких економій. Календарна дисципліна тут дешевша за ризик.
Крапка в темі: вентильна дисципліна міського парку. Автобусне колесо живе в бордюрному сусідстві, і збитий вентиль тут найчастіша дрібна аварія. Металеві вентилі з ковпачками плюс перевірка при щоденному огляді закривають питання майже повністю. Дешевше правило міської експлуатації придумати важко, а працює воно надійніше за дорогі: перевірено маршрутними парками на роках щоденної роботи без пригод.
Додаткова роль розміру: аеропортові перонні автобуси. Там ті самі вимоги, що в місті, плюс регламентна чистота від сторонніх предметів у протекторі. Дев'ять рульових позицій каталогу закривають і цю нішу: маршрут між терміналами нічим принципово не відрізняється від маршруту між зупинками.
Міська вузька: 11 товарів від 11 брендів, рульових більшість.
У цьому ж розмірі: 255/70R22.5 Continental HDR.
Дивитися розмір 255/70R22.5 або вкажіть маршрут і парк: зберемо кермову вісь.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.