Повнопривідний класичний трактор має передню вісь, яка і керує, і тягне. Цей розмір ставлять саме туди, і радіальний каркас дає йому більшу пляму за тієї самої ваги. Коротко 280/85R24: обід 24″, ширина 280 мм, 1215–1320 кг на колесо, габарит 1086 мм, 3 позиції.
Зустрічається він також на задніх осях мінітракторів підвищеної потужності й на легких самохідних машинах.
На полиці три позиції: BKT, Ceat і Ozka. Радіальні всі, усі три безкамерні.
Модель у цьому ж розмірі: шини Ceat FARMAX R85.
Одинадцять із чвертю в метриці
Індекси навантаження від 112 до 118: приблизно від тонни ста двадцяти до тонни трьохсот двадцяти на колесо.
Дюймовий запис цього розміру виглядає як 11.2R24. Дві назви одного колеса зустрічаються в паспортах різних поколінь техніки.
Радіальний каркас на передній осі дає помітну різницю в керованості: боковина м'якша, пляма довша, і машина менше нишпорить на пухкому ґрунті поля порівняно з діагональним комплектом тієї самої ширини.
| Позицій на полиці | позицій у каталозі: 3 товари |
| Хто випускає | Ceat, BKT, Ozka |
| Індекси навантаження | від 112 до 118 |
| Суміжний запис | 280/85R28 |
Передня вісь повнопривідної машини вмикається переривчасто, тільки коли задня вже почала буксувати. Каркас переднього колеса живе саме в цьому рваному ритмі.
Безкамерна конструкція всієї полиці спрощує обслуговування. Прокол спускає повільно, і трактор устигає дійти до двору.
Тиск для передка тримають вищим за задок. Для повнопривідних машин ця різниця записана в інструкції.
Рваний ритм передка
Пара передок-задок мусить лишатися в пропорції радіусів кочення. Порушення чути в роздатці на третій рік.
Знос по плечах при цілому центрі каже про занижений тиск або про постійну роботу з навантажувачем.
Диск двадцять четвертого дюйма поширений. Заміна обода тут не стає проблемою.
Поруч у каталозі стоїть 280/85R28: та сама ширина, більша посадка. Пара цих розмірів закриває дві висоти машини. На цей же диск: 16.0/70-24 Ascenso MIB 407.
Перед замовленням звірте пропорцію з таблицею виробника трактора. Радіальна шина має інший радіус кочення, ніж діагональна того самого запису.
Оглядайте боковини щовесни. Передок ловить каміння частіше за задню вісь.
Радіальна шина на передній осі показує внутрішні пошкодження гірше за діагональну. Розрив каркаса після сильного удару об камінь може бути невидимим ззовні, і саме тому огляд після такої події робить сервіс, а не власник на око.
Звірте пропорцію радіусів кочення передка й задка за таблицею виробника трактора. Радіальна шина має інший радіус, ніж діагональна з тим самим записом розміру, і перехід між типами каркаса цю пропорцію змінює.
Перехід із діагонального каркаса на радіальний на передній осі класичного трактора помітний одразу по кермі. Машина перестає нишпорити на пухкому, а водій уперше за роки роботи відчуває, що передня вісь тримає напрямок сама.
Радіальна шина має інший радіус кочення, ніж діагональна з тим самим записом розміру, і пропорцію передок-задок після переходу перевіряють заново. Виробник трактора задає її числом, і це число не змінюється разом із типом каркаса.
Оглядайте боковини щовесни. Передня вісь ловить каміння частіше за задню, і саме там з'являються перші порізи після весняних робіт.
Перехід із діагонального каркаса на радіальний на передній осі помітний одразу по кермі. Машина перестає нишпорити на пухкому, і водій уперше відчуває, що передня вісь тримає напрямок сама.
Радіальний передок: 3 товари від 3 брендів.
Підібрати під трактор 280/85R24 або спитайте про пропорцію передок-задок.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.