Метричний розмір 315/70R22.5 знають як вантажний, а він стоїть і у заводських листах екскаваторів. Caterpillar M316 має його у спареному виконанні без проміжного кільця, Komatsu пропонує для машин PW148, PW160 і PW180. 315/70R22.5 це ширина 315 мм, обід 22.5″, 3150–4250 кг на колесо, 390 позицій, PR16–PR22, габарит 1012 мм.
Чому метрика на екскаваторі
Причина в дорожній складовій. Машина, яка багато переганяється своїм ходом, виграє від радіальної шини вантажного класу: вона менше гріється, рівніше зношується й дає меншу витрату пального на перегоні.
Читається запис так: триста п’ятнадцять міліметрів ширини профілю, висота профілю сімдесят відсотків від ширини, радіальна конструкція, двадцять два з половиною дюйми посадкового діаметра. Обід тут інший, ніж у дюймового ряду.
Саме тому перехід із двадцятидюймового обода на цей не є заміною шин. Потрібні інші диски, а часто й інші маточини. Це переобладнання колісного вузла, і рахувати його треба цілком.
У каталозі «Нової Шини» цей розмір найширший з усього каталогу: він базовий для вантажівок, тягачів і причепів. Для екскаватора з нього годиться лише частина позицій, і фільтрувати треба за категорією та індексом навантаження.
| Найширший розділ каталогу | позицій у каталозі: 390 товарів |
| Скільки марок його роблять | 121 бренда |
| Конструкція позицій розміру | радіальна - 390 |
| Виробники метричного варіанта | Continental, Triangle, Hankook |
Що саме шукати в цьому розділі
Що саме шукати. Індекс навантаження має відповідати восьмій частині повної маси машини з опорами. Малюнок краще брати універсальний або кар’єрний, а не суто дорожній: на майданчику дорожня шина ріжеться швидко. Цей типорозмір є і в іншій моделі: Giti GDR675 evo.
Перевага метричного рішення в тому, що знайти заміну легше. Дюймові екскаваторні розміри рідкісні й ідуть під замовлення, а цей є практично скрізь.
Недолік теж очевидний. Вантажна шина не має ані товщини боковини, ані запасу на поріз, який дає землерийна серія. На майданчику з арматурою вона проживе помітно менше.
Практичний висновок. Метричний варіант має сенс для машини з великим дорожнім пробігом і роботою на підготовлених майданчиках. Для машини, яка живе на розробці ґрунту, дюймовий землерийний ряд лишається правильним вибором.
Варто згадати про облік. Якщо в господарстві є і вантажівки, і екскаватор на цьому габариті, тримайте позиції в базі окремо. Однаковий напис на боковині не робить дорожню шину придатною для роботи на майданчику.
Ще одне зауваження про ресурс. Дорожня шина на майданчику здається у два-три рази швидше за землерийну, і різниця в ціні цього не компенсує. Метричний варіант виправданий саме дорожнім пробігом, а не економією.
Наприкінці про наявність. Цей габарит лежить на складах постійно, і саме в цьому його головна практична перевага перед дюймовим екскаваторним рядом, який майже завжди їде під замовлення. У цьому ж розмірі: 315/70R22.5 Firestone FD624.
Найширший розділ каталогу: 390 товарів під різні задачі.
Каталог 315/70R22.5 і фільтруйте за категорією й індексом навантаження.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.