Передня вісь повнопривідного трактора керує машиною й тягне разом із задньою. Цей розмір ставлять саме туди на машинах середньої потужності. Мірки 320/70R24: обід 24″, ширина 320 мм, габарит 1058 мм, до 1250 кг на колесо, 4 позиції.
Зустрічається він також на задніх осях компактних тракторів і на садових машинах підвищеної потужності.
На полиці чотири позиції: Ascenso, BKT, Mitas і Petlas. Радіальні всі, одна безкамерна.
Полиця без розкиду
Індекси навантаження від 113 до 116: приблизно від тонни ста п'ятдесяти до тонни двохсот п'ятдесяти на колесо. Полиця рівна.
На цей же диск: 16.9-24 Seha SH-39.
Триста двадцять міліметрів при сімдесятій серії дають боковину заввишки двадцять два сантиметри. Двадцять четвертий дюйм посадки класичний для передньої осі.
Пара передок-задок мусить лишатися в пропорції радіусів кочення, і саме ця пропорція, а не зовнішній вигляд протектора, визначає, чи працюватиме передній міст у своєму режимі або гудітиме роздатка на третьому році.
| Скільки в каталозі | позицій у каталозі: 4 товари |
| Хто на полиці | Mitas, BKT, Ascenso |
| Навантаження | від 113 до 116 |
| Суміжний запис | 280/70R20 |
Передня вісь вмикається переривчасто, коли задня вже почала буксувати. Каркас переднього колеса живе в цьому рваному ритмі весь сезон.
Тиск для передка тримають вищим за задок. Різниця записана в інструкції до машини.
Знос по плечах при цілому центрі каже про роботу з фронтальним навантажувачем. Це нормально.
Малюнок для передка
Малюнок для передньої осі роблять із помірним зачепом. Глибокий зачеп тут робить кермо важким.
Диск двадцять четвертого дюйма поширений. Затяжку шпильок після першої сотні кілометрів перевіряють обов'язково.
Заміну роблять парою. Одне нове колесо поруч зі стертим ламає пропорцію радіусів.
Поруч у каталозі стоїть 280/70R20: вужче колесо на меншій посадці. Пара цих розмірів закриває два класи машин.
Перед замовленням звірте пропорцію передок-задок за таблицею виробника трактора. Це головний документ.
Модель у цьому ж розмірі: шини Mitas AC-70.
Оглядайте боковини щовесни. Передня вісь ловить каміння частіше за задню.
Переднє колесо повнопривідного трактора живе в рваному ритмі: міст вмикається лише тоді, коли задня вісь уже почала буксувати, і каркас переживає ці включення як серію ударів. Знос від цього йде швидше, ніж рахують за мотогодинами.
Звірте пропорцію радіусів кочення передка й задка за таблицею виробника. Виробник задає її числом, і саме воно визначає, який передній розмір допустимий до вашого заднього комплекту.
Повний привід на тракторі середнього класу став нормою за останні двадцять років. Разом із ним прийшла вимога дотримувати пропорцію радіусів між осями, про яку власники старих машин раніше не мусили думати взагалі.
Тиск для передньої осі ставлять вищим за задню, і різниця записана в інструкції до машини. Для трактора з фронтальним навантажувачем додають ще, бо вантаж попереду переносить масу вперед повністю.
Оглядайте боковини щовесни. Передня вісь ловить каміння частіше за задню й приймає на себе все, що лежить на дорозі до поля.
Передня вісь повнопривідного трактора вмикається переривчасто, лише тоді, коли задня вже почала буксувати. Через цю рваність каркас переднього колеса живе в ритмі, якого немає в жодного іншого вузла машини, і саме тому передні шини часто сходять раніше за задні при вдвічі меншому навантаженні.
Передня вісь: 4 товари від 4 брендів.
Дивитися розмір 320/70R24 або спитайте про пропорцію радіусів кочення.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.