Одинадцять позицій середньої метричної ширини на 28-й посадці: подвійна роль задка легких і передка важчих машин. Для 380/85R28: ширина 380 мм, обід 28″, 11 позицій, PR5–PR10, габарит 1357 мм, 2060–2900 кг на колесо.
Starmaxx і Galaxy ведуть, BKT і Petlas доповнюють.
Індекси навантаження 130-145, п'ять безкамерних позицій із одинадцяти.
Дві ролі одного запису
Дюймова мова зве запис 14.9-28: радіальна зміна дюймової класики, що стоїть поруч у каталозі.
Задкова роль: трактори на шість-вісім десятків сил, оранка легких ґрунтів, транспортні роботи двору.
| Середньої метрики | позицій у каталозі: 11 товарів |
| Полиця подвійної ролі | Starmaxx, Galaxy, BKT |
| Норма шарів | PR5, PR8, PR10 |
| Дюймова попередниця | 340/85R28 |
Передкова роль: машини за сто двадцять сил у парі з задньою 38-ю за таблицею кінематики.
Сезони замість відсотків
Норма шаруватості п'ять-десять: нижня межа каталогу для цієї ширини. Клас не переобтяжений каркасом, і ціна комплекту відповідна.
На цей же диск: 13.6-28 Ascenso TDR 850.
Радіальна пляма проти дюймової сестри працює довше на переїздах: господарства з розкиданими полями рахують цю різницю в сезонах, а не відсотках. Ще одна модель у цьому розмірі: Starmaxx TR-110.
Дюймова попередниця 14.9-28 має власну сторінку: дві школи однієї геометрії стоять поруч, і вибір лишається чесним.
Нижня межа шаруватості родини заслуговує чесного коментаря: п'ять шарів у радіальному каркасі не означають слабкість, це інша філософія. Радіальні шари працюють ефективніше за діагональні, і п'ятірка тримає паспортні навантаження чесно. Але запасу під перевантаження там менше, ніж звикла стара школа. Хто вантажить причіп по борти без вагів, тому краще одразу дивитись на десятку: звичка сильніша за паспорт, і каркас мусить її переживати.
Практична примітка: подвійна роль означає подвійні таблиці тиску. Передкова служба просить одні цифри, задкова інші, і наліпка в кабіні з обома колонками знімає плутанину назавжди.
Інший розмір на цей же диск: 250/85R28.
Фінальне по середній метриці: подвійна роль зробила її найуніверсальнішим записом свого обода. Задок молодших, передок старших, і один складський запас на різні машини парку. Одинадцять позицій підтримують цю гнучкість цінами від скромних до технологічних. Метрика перемагає не гаслами, а зручністю: цей рядок каталогу демонструє її щодня.
Фінальна примітка про склад: подвійна роль розміру робить його розумним резервом парку. Одна запасна пара закриває і задок легкої машини, і передок важкої: рідкісна економія складського місця. Господарства з різнокаліберним парком тримають цей запис у резерві свідомо: універсальна страховка дешевша за дві спеціалізовані. Дрібна логістична мудрість, яку підказує сама геометрія запису. Крайній штрих: у радіальної середини найрівніший знос серед метричних записів обода, і саме тому її часто беруть на машини з великим річним пробігом. Рівний знос означає передбачуваний бюджет: бухгалтерія цінує це не менше за механіків.
Середня метрика: 11 товарів від 9 брендів на дві ролі.
Дивитися метрику 380/85R28 або вкажіть вісь і машину: шаруватість підберемо під роботу.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.