Десять позицій повної метричної ширини на 34-й посадці: задки середньоважких тракторів. Числа 460/85R34: обід 34″, ширина 460 мм, 3075–4125 кг на колесо, PR7–PR14, габарит 1646 мм, 10 позицій.
Starmaxx і Alliance ведуть полицю, BKT і GTK доповнюють.
Індекси навантаження 144-157, п'ять безкамерних позицій: рівно половина родини TL.
Сорок міліметрів класу
Дюймовий еквівалент 18.4-34: важча сестра тієї 420/85R34, що стоїть у каталозі поруч. Розбір позначень: шини на JCB 3CX і 4CX.
Сорок міліметрів ширини понад сусідку дають клас ваги: машини за сто сорок сил беруть саме цю пляму під повні навісні комплекси.
| Повної метрики 34 | позицій у каталозі: 10 товарів |
| Хто веде клас | Starmaxx, Alliance, BKT |
| Розкид каркасів | PR7, PR14 |
| Вужча сусідка посадки | 420/85R34 |
Норма шаруватості сім-чотирнадцять: розкид під різні виконання, від польової класики до підсиленого каркаса під фронтальні роботи.
Схил любить низьких
Тридцять четверта посадка знову виграє в стійкості: центр ваги нижчий за 38-му, і схилові господарства цінують це щоосені.
Пара до передка 380/85R24 закриває повний привід за таблицею: обидві сторінки в каталозі, обидві з половинною TL-часткою.
Вужча сусідка 420/85R34 має власну сторінку: межу між ними проводить паспортна вага машини.
Додам про навісні комплекси: машини цього класу дедалі частіше несуть фронтальні навантажувачі й важкі задні агрегати одночасно. Гума задньої осі при цьому працює в рваному ритмі: розвантажена при піднятому ковші, перевантажена з опущеним плугом. Каркас половинної шаруватості такий ритм втомлює швидше, ніж рівномірна робота. Для машин із подвійним навісним обладнанням правило просте: верх діапазону шарів, і комплект переживе ритм без гриж.
Ще штрих: метрична пара на осі мусить збігатися не лише розміром, а й моделлю. Різні малюнки однакового запису тягнуть машину вбік на твердому, і економія на одному колесі коштує керованості.
Підсумок по повній метриці 34-ї: вона робочий клас метричної революції. Без гучних технологій, зате з чесною шириною і половиною TL-позицій. Машини середньої ваги отримують сучасну гуму без переплати за передній край: розумна середина, яку обирають розрахунком. Десять позицій тримають цю середину стабільною, і господарства повертаються за нею комплект за комплектом.
Наостанок про схили: тридцять четверта посадка з повною шириною тримає горби краще за вищі сусідки, і господарства горбистих районів це знають. Нижчий центр ваги плюс широка пляма дають запас стійкості, який на рівнині непомітний, а на схилі безцінний. Географія теж обирає гуму: цей запис у горбистих регіонах продається краще за столичні околиці, і причина написана рельєфом. Крайня деталь: метрична пара любить однаковий вік. Пів сезону різниці між бортами вже видно на тязі важкої оранки. Пара одного року тягне рівно. Господарства горбистих районів, де кожен схил перевіряє стійкість машини з повним бункером, роками формували попит саме на цю посадку, і каталог відповідає їм стабільною полицею.
Повна метрика: 10 товарів від 8 брендів, половина TL.
На цей же диск: 16.9-34 Galaxy Earth Pro 45.
Дивитися розмір 460/85R34 або зберіть привід із передком 380/85R24: таблиця в нас.
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.