П’ятдесятидюймовий обід - територія машин, яким потрібен максимальний агротехнічний просвіт. Габарит 480/80R50 присутній у специфікаціях найпотужніших американських тракторів обох великих марок. Коротко 480/80R50: обід 50″, ширина 480 мм, 7 позицій, 4375–7750 кг на колесо, габарит 2038 мм.
Чотириста вісімдесят міліметрів ширини при вісімдесятивідсотковій висоті профілю дають вузьке й дуже високе колесо. Зовнішній діаметр виходить понад два метри при ширині менше півметра. Модель у цьому ж розмірі: шини Ceat FARMAX HPT.
Навіщо така геометрія
Задача такої геометрії - пройти між рядами й під кроною, не зачепивши рослини. Вузький профіль вписується в міжряддя, а великий діаметр піднімає міст над вегетуючою культурою.
Втрачену від вузького профілю несучість добирають двома способами. Перший: великий об’єм повітря завдяки діаметру. Другий: каркас із позначкою підвищеної гнучкості, що дає плюс двадцять або сорок відсотків до навантаження.
У каталозі «Нової Шини» цей габарит представлений вузько. Парк машин, що працюють у високому просвіті, в Україні обмежений, і типорозмір відповідно рідкісний.
| Пропозиція п’ятдесятого обода | позицій у каталозі: 7 товарів |
| Індекси навантаження в габариті | 159/159A8/B, 159A8, 159A8/B, 162/159A8/D, 168/165A8/D, 176/173A8/B, 179D |
| Конструкція наявних позицій | радіальна - 7 |
| Хто робить цей типорозмір | BKT, Ceat, Mitas |
Здвоєння й пара осей
Кілька слів щодо здвоєння. На п’ятдесятидюймовому ободі його ставлять рідше, ніж на менших: пара вузьких високих коліс дає надто велику ширину при тій самій висоті. Частіше беруть ширший профіль на меншому ободі.
Окреме питання. Пару осей. Передня вісь трактора з таким заднім розміром теж має бути з високої групи, інакше порушується співвідношення обкатів. Заводські листи перелічують допустимі пари прямо.
Варто сказати й щодо тиск. Вузьке високе колесо чутливіше до відхилення, ніж широке низьке: у нього менша площа опори й більший прогин бічної стінки. Перевіряти тиск варто перед кожним виїздом.
Ще одна тема. Сусідні розміри цього ж класу. На тому самому ободі живуть вужчі просапні профілі з дев’яностовідсотковою висотою, і вони належать уже іншій групі, суто просапній. На цей же диск: 320/90R50 Alliance A-350.
Практична порада. Перед замовленням варто перевірити, чи вписується колесо в арку конкретної машини з урахуванням крил і бризковиків. Високий обід іноді впирається саме в них.
Додамо щодо пошук. Цей габарит трапляється і з літерою R посередині, і з пробілом перед ободом. Варто перебрати кілька накреслень, бо кожне окремо показує лише частину пропозиції ринку.
Ще одне зауваження про баласт. Високе вузьке колесо гірше тримає бічне навантаження, і машина з передніми вагами на схилі поводиться інакше. Це варто врахувати при роботі на пересіченому рельєфі.
Тепер щодо вибір моделі. У вузьких високих габаритах різниця між позиціями з позначкою гнучкості й без неї відчувається сильніше, ніж у широких: запасу за площею опори тут просто немає.
Ще про масштаб. У розмірі 480/80R50 велика шина коштує як вузол машини, тому економія на монтажі тут не окупається жодного разу.
Високий вузький габарит під просвіт: 7 товарів у розділі.
Розділ 480/80R50 і перевіряйте, чи вписується колесо в арку з крилами.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.