П'ять дюймів на шістнадцятій посадці: керовані колеса легких тракторів і самохідних шасі. П'ять позицій каталогу. Числа 5.00-16: обід 16″, ширина 127 мм, PR6, 5 позицій, 365–500 кг на колесо.
BKT і Ascenso дають імпорт, Speedways середину, ДТЗ вітчизняний ряд.
Індекси навантаження 73-84: від трьохсот сімдесяти п'яти кілограмів до п'ятисот на колесо. Норма шаруватості PR6.
Ребра тримають курс
Уся полиця діагональна камерна.
Керована шина легкого трактора має поздовжні ребра замість ґрунтозачепів. Вони тримають курс і не дають машині нишпорити.
| Позицій під машину | позицій у каталозі: 5 товарів |
| Марки полиці | Speedways, Ascenso, BKT |
| Шаруватість полиці | PR6 |
| Суміжний запис | 6.00-12 |
Вузьке переднє колесо ріже борозну й іде по ній. Це допомагає в оранці й заважає на розворотній смузі.
Кермо лікується шинами
Ребриста передня шина зношується боками ребер. Коли ребро стало круглим, курсова стійкість зникає навіть при повному малюнку.
Заміна передньої пари коштує дешевше за будь-який ремонт рульового управління. Багато скарг на кермо лікуються саме шинами.
Вужчий варіант у каталозі: 4.00-16.
Сходження передніх коліс перевіряють після кожної заміни шин. Нова гума з іншим профілем міняє точку контакту, і старе налаштування стає неправильним. Ще одна модель у цьому розмірі: Speedways SW-201.
Керована вісь класичного трактора несе близько третини маси машини. Це небагато, зате вона працює під кутом майже постійно: борозна тягне колесо вбік, і водій компенсує кермом. Ребра тримають курс саме проти цього зусилля. Робота на розворотній смузі стирає передню шину швидше за поле. Трактор із коротким гоном зношує керовані колеса вдвічі швидше, ніж той самий трактор на довгому полі. На цей же диск: 310/85R16 Marcher QZ-700 126A6 PR8.
Про розподіл ваги класичного трактора. Машина масою чотири тонни має близько тридцяти відсотків на керованій осі, тобто тонну двісті. На два колеса виходить шістсот кілограмів, і індекс 84 із його п'ятьмастами закриває це майже впритул. З важким навісним обладнанням позаду вага на передку зменшується. Це покращує тягу задніх коліс і водночас погіршує керованість, і саме тому на трактори ставлять передні вантажі.
Розмір ставлять на керовані колеса легких і середніх тракторів класичної компоновки. Він же трапляється на самохідних шасі й на деяких моделях причіпних машин із поворотним дишлом. Ще одна адреса це техніка радянської школи, якої в господарствах залишається чимало. Для неї цей розмір безальтернативний, і саме тому вітчизняні виробники продовжують його випускати попри вік конструкції.
Найдешевша перевірка перед замовленням це фото боковини вашого старого колеса. На ньому є все: розмір, індекс, дата й виробник. Ще одне спостереження: більшість скарг на важке кермо класичного трактора вирішується тиском у передніх колесах. Спущена шина збільшує пляму й опір повороту вдвічі, і механізатор списує це на гідропідсилювач.
Під цю машину: 5 товарів від 4 брендів.
Відкрити полицю 5.00-16 або скажіть навантаження на вісь: порахуємо індекс.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.