Телескопічний навантажувач великої вантажності стоїть на колесах, які тримають по кілька тонн кожне. Двадцять восьмий дюйм посадки при ширині п'ятсот дає саме такий клас. Коротко 500/80R28: ширина 500 мм, обід 28″, 3 позиції, 7100–8500 кг на колесо, габарит 1511 мм.
Ставлять розмір на важкі телескопи, на фронтальні навантажувачі та на трактори з великим переднім вантажем.
На полиці три позиції: BKT і Mitas. Радіальні всі, одна безкамерна.
Вісім із половиною тонн
Індекси навантаження від 162 до 182: приблизно від чотирьох тонн семисот до восьми з половиною тонн на колесо. Розрив тут найбільший серед індустріальних розмірів каталогу.
П'ятсот міліметрів при вісімдесятій серії дають боковину заввишки сорок сантиметрів. Колесо високе й широке одночасно.
Машина, яка піднімає чотири тонни на висоту сім метрів, у момент підйому переносить майже всю масу на передню вісь, і саме тому індекс навантаження для навантажувача рахують не за масою машини, а за сумою маси й вантажу на максимальному вильоті.
| Варіантів у каталозі | позицій у каталозі: 3 товари |
| Марки під вузол | Mitas, BKT |
| Індекси | від 162 до 182 |
| Суміжний запис | 425/55R17 |
Висока боковина гасить удари від вибоїн двору. Для машини, яка їздить із піднятим вантажем, це питання безпеки.
Тиск ставлять високий і перевіряють щотижня. Індустріальна техніка втрачає повітря швидше через постійні проколи.
Знос плечей неминучий. Розвороти на місці стирають саме їх.
Ремонт завжди виправданий
Ремонт бічного порізу тут виправданий завжди. Позиція такого класу коштує як уживана легкова машина.
Диск двадцять восьмого дюйма під цю ширину важкий. Стан його перевіряють при кожному монтажі.
Мийка після роботи з бетоном і добривами продовжує життя гумі.
На цей же диск: 13.6-28 Armour R-1.
Поруч у каталозі стоїть 425/55R17: значно менший клас. Порівнювати їх варто лише за призначенням машини.
Перед замовленням складіть масу машини з максимальним вантажем. Індекс підбирають під цю суму з запасом.
Оглядайте боковини щомісяця. Важка машина ловить пошкодження частіше.
Важка машина зношує колеса нерівномірно між осями. Передня пара тримає вантаж і стирається вдвічі швидше за задню, і господарства, які переставляють колеса місцями раз на рік, вирівнюють цей знос і продовжують життя всьому комплекту.
Інший розмір на цей же диск: 320/85R28.
Порахуйте навантаження на вісь при максимальному вильоті стріли. Виробники навантажувачів друкують цю діаграму в інструкції, і саме крайня точка діаграми визначає потрібний індекс, а не маса машини в спокої.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини на весняному боронуванні озимих.
Важкий телескоп працює там, де потрібна висота підйому понад сім метрів: на зерновому складі, на будівництві ангарів, при укладанні тюків у високі скирти. Кожен із цих режимів навантажує передню вісь до межі.
Навантаження на вісь при максимальному вильоті стріли беруть із діаграми виробника, і саме крайня її точка визначає потрібний тиск. Маса машини в спокої для цього розрахунку не годиться взагалі.
Ремонт порізу тут виправданий завжди. Позиція такого класу коштує як уживана легкова машина, і вулканізація проти цієї суми виглядає дрібницею.
Діаграма вантажності телескопічного навантажувача це документ, який власники читають рідко. Вона показує, скільки машина може підняти на кожному вильоті стріли, і саме крайня точка цієї діаграми визначає максимальне навантаження на передню вісь.
Важкий клас: 3 товари від 2 брендів.
Перейти до полиці 500/80R28 або назвіть висоту підйому й вантаж на вилах.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.