Вісімдесят п’ятивідсотковий профіль дає високу бічну стінку й вузьке колесо. Обидва габарити цієї серії числяться в переліках потужних американських тракторів обох великих марок, а також у списках здвоєних комбайнових коліс. Паспорт 520/85R42: ширина 520 мм, обід 42″, 27 позицій, габарит 1951 мм, 4125–5800 кг на колесо.
Що дає висока бічна стінка
Висока стінка при відносно малій ширині вирішує два завдання одразу. Перше: агротехнічний просвіт для роботи по вегетуючій культурі. Друге: великий об’єм повітря без зростання ширини колії.
Саме тому ці розміри так часто ставлять здвоєними на комбайнах. Заводські каталоги перелічують їх окремими позиціями з приміткою про подвійне встановлення, тобто здвоєння тут штатна комплектація, а не доробка.
У переліках збиральної техніки поруч із ними трапляються версії із позначкою підвищеної гнучкості й надбавкою на циклічну польову роботу. Індекс навантаження в них помітно вищий за звичайний при тому самому габариті.
У каталозі «Нової Шини» обидва розміри закриті широко. Розкид індексів навантаження всередині одного габариту тут один із найбільших, і саме він, а не ширина, визначає придатність під конкретну машину.
| Обсяг вибору у вузькому профілі | позицій у каталозі: 27 товарів |
| Службові описи розміру | 157/154A8/B, 157/154D/E, 157/157A8, 157/157A8/B, 157/160D/A8, 157A8/B, 157D |
| Категорії каталогу в габариті | Сільгосп шина - 27 |
| Хто випускає цей типорозмір | Alliance, Ceat, Advance |
Здвоєння практично
Окреме питання - здвоєння практично. Друге колесо додає приблизно три чверті несучої здатності першого, а не повну. Тиск у парі рахують за навантаженням на кожне колесо, поділеним на коефіцієнт вісім десятих вісім.
Обидві шини пари мусять мати однаковий типорозмір, однаковий індекс навантаження й однакову довжину кола кочення. Пара з різних моделей працює нерівномірно навіть при формально однакових цифрах.
Варто сказати й щодо манометр у здвоєній парі. Значення однакове на обох колесах і нижче за те, що потрібне одному колесу під тією самою віссю. Саме тут і криється вигода здвоєння для поля. На цей же диск: 320/90R42 Ascenso TDR 900.
Окрема порада власникам комбайнів. Ведуча вісь несе близько сімдесяти відсотків маси машини, а повний бункер додає до неї ще кілька тонн. Індекс навантаження підбирають саме під цей стан.
На цей же диск: 480/80R42 Ascenso TDR 800.
Порахувати це просто. Об’єм бункера в літрах помножити на вісім десятих дає масу зерна в кілограмах, і сімдесят відсотків від неї падають на передню вісь понад споряджену масу машини.
Тепер щодо переїзди. Здвоєні колеса виводять агрегат за дорожній габарит, і зовнішнє колесо доводиться знімати перед виїздом на трасу. Час на цю операцію закладають у планування робіт. Ще одна модель у цьому розмірі: Seha AGRO10.
Ще одна річ про здвоєння. Внутрішнє колесо пари зношується повільніше за зовнішнє, і через кілька сезонів різниця в діаметрі стає помітною. Переставляти їх місцями раз на сезон вирівнює ресурс комплекту.
Ще про масштаб. У розмірі 520/85R42 велика шина коштує як вузол машини, тому економія на монтажі тут не окупається жодного разу.
Вузький високий профіль: 27 товарів у розділі.
Каталог 520/85R42 і рахуйте тиск у здвоєній парі з поправкою.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.