Каталог товарів
Клієнту
Тема сайту:
+380501770700
Наша адреса
вулиця Промислова, 5, Вишневе, Київська область, 08132
Телефони
Графік роботи
  • Пн-Нд: 08:00 - 19:00
E-mail
Ми в соцмережах
Перейти до контактів
0 0
Каталог
Головна
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

Шини 600/65R34 і 600/70R34: тридцять четвертий обід

Тридцять четвертий обід посідає нішу між тридцятим і тридцять восьмим. Ставлять його і на передній міст важких машин, і на задній міст середніх: залежно від класу трактора. Числа 600/65R34: обід 34″, ширина 600 мм, габарит 1644 мм, 3450–5800 кг на колесо, 21 позиція.

Шістсот міліметрів ширини на цьому ободі трапляються у двох серіях, шістдесят п’ятій і сімдесятій. Різниця в тридцять міліметрів висоти профілю, і вона більша, ніж здається. Ще одна модель у цьому розмірі: Trelleborg TM800HS.

Дві серії на одному ободі

Вища серія дає більший зовнішній діаметр, а отже інший радіус кочення. Тому це інша позиція в таблиці узгодження з другим мостом, а не «трохи інша шина».

Шістдесят п’ята серія стійкіша на боковому нахилі й точніша в керуванні. Сімдесята м’якша по ґрунту й краще гасить нерівності.

Для машини, що більшу частину сезону ходить полем, виграє вища серія. Для тієї, що багато їздить дорогою з причепом, нижча.

Габарит 600/65R34 у цифрах
Виробники розміруNokian, BKT, Trelleborg
Скільки позицій пропонуємопозицій у каталозі: 21 товар
Службові описи позицій151/154D/A8, 151D, 157/160D/A8, 157D, 160/157A8/D, 163/159D/E, 163D
Та сама ширина у вищій серії650/65R34

Обидва габарити в нашому переліку закриті двома десятками позицій кожен, від європейських заводів до азійських. Індекси навантаження перекриваються, тож вибір іде не за вантажністю.

На цей же диск: 16.9-34 Speedways Gripking.

На що дивитися замість вантажності. На радіус кочення й на малюнок. Обидва параметри заводи публікують, і обидва вирішують більше за назву бренду.

Подвійні індекси й камера

Про подвійні індекси. Запис через дріб тут звичайний, і верхнє число діє на польових швидкостях. Для транспортних переїздів орієнтуються на нижче.

Про вентиль і камеру. Позиції цього класу безкамерні, і диск під них потрібен герметичний. Стара камера в новій радіальній шині: найшвидший шлях до перегріву боковини.

Про пару на осі. Обидві шини одного моста беруть одного бренду й однієї міри зносу. Нерівна залишкова висота на лівому й правому колесі тримає диференціал під навантаженням безперервно.

Практичний висновок. Обираючи між двома серіями, орієнтуйтеся на таблицю узгодження мостів вашої машини. Ширина тут однакова, а наслідки різні.

Наприкінці про пошук. Ці два розміри відрізняються однією цифрою, і у прайсах їх плутають регулярно. Перевіряти варто весь запис, а не перше й останнє число.

Ще одна деталь про монтаж. Радіальна агрошина ставиться тільки на верстаті з відповідним захватом. Спроба обійтися монтажками закінчується пошкодженим бортом.

Наостанок про партію. Чотири колеса повнопривідної машини беруть з однієї партії. Заводські допуски на діаметр невеликі, але між партіями вони накопичуються, і на повному приводі різниця одразу переходить у навантаження на трансмісію.

Наостанок про клас. У розмірі 600/65R34 велика шина живе довше за малу, але й помилка в підборі коштує відповідно.

Тридцять четвертий обід у «Новій Шині»

Доступно 21 товар у нижчій серії, марок - 18 брендів; вища серія стоїть окремим розділом.

Дивитися перелік 600/65R34 або назвіть допустиму пару з паспорта - підберемо обидва колеса.

Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.