Сімнадцять позицій широкого передка для тракторів за двісті п'ятдесят сил: шістсот міліметрів ширини на 28-й посадці. 600/70R28 у цифрах: ширина 600 мм, обід 28″, 4125–5450 кг на колесо, габарит 1551 мм, 17 позицій.
BKT і Kleber ділять верх, Starmaxx і Maxam тримають середину.
Індекси навантаження 157-167, сім безкамерних позицій і одна VF: важкий клас у сучасному виконанні.
Півтонни баласту
Пара до заднього 710/70R38 за таблицею: класична зв'язка важкого повного приводу, серія до серії.
Передок трьохсотсильника несе на собі фронтальний баласт у півтонни: без нього плуг задирає ніс. Гума мусить тримати цю вагу постійно, а не епізодом.
На цей же диск: 16.9-28 Ascenso MDR 1000.
| Важких передків | позицій у каталозі: 17 товарів |
| Марки трьохсотсильних | BKT, Kleber, Starmaxx |
| Каркас під баласт | у назвах позицій не проставлена |
| Флотаційний сусід | 600/65R28 |
Широка пляма на розворотній смузі береже поле: важкий трактор розвертається на кінці гону десятки разів за зміну, і саме там звичайна гума робить найглибші рани.
Рани розворотної смуги
Сімдесятий профіль дає компроміс висоти: достатньо боковини для м'якості, недостатньо для розгойдування двадцятитонного агрегата на трасі.
Знос переднього широкого колеса контролюють по краях ялинки: розвороти з повним баластом їдять крайні зачепи вдвічі швидше за центр.
Флотаційний родич 650/60R34 і задні сімдесятки стоять на сусідніх сторінках: важкий кут каталогу закритий із усіх боків.
Баластування передка важкого трактора точна наука: замало ваги, і плуг задирає ніс машини, забагато, і передня гума працює на межі індексу постійно. Виробники дають таблиці під кожну модель, але життя вносить правки навісним обладнанням. Практичний орієнтир: на рівній оранці передні колеса мусять лишати слід однакової глибини з задніми. Глибший слід означає перевантаження, мілкіший недовантаження, і обидва режими вкорочують життя гумі й трансмісії.
Знос переднього широкого колеса нерівномірний за природою роботи: розвороти з баластом їдять краї. Перекидання лівого з правим на половині ресурсу вирівнює комплект. Операція на годину з трактором і домкратом, а комплект ходить довше на чверть.
Модель у цьому ж розмірі: шини Ascenso XLR 880.
Підсумок по важкому передку: трьохсотсильний клас вимагає партнерської гуми, і цей розмір нею є. Він тримає баласт, розвороти й транспортні перегони, лишаючись передбачуваним. Сімнадцять позицій із парою технологічних виконань закривають і робочі, і вимогливі сценарії. Великий трактор коштує як квартира, і його передок не місце для експериментів: перевірена гума з повної полиці.
Додам про здвоєння передків: на найважчих роботах практикують і його, хоч рідше за задні спарки. Подвійний широкий передок вимагає перевірки вильоту дисків і зазорів рами: не кожна машина приймає. Хто планує, той починає з таблиць виробника трактора, а не з покупки. Питання вирішується інженерією, а не ентузіазмом.
Передок великих: 17 товарів від 15 брендів.
Дивитися передки 600/70R28 або зберіть пару з 710/70R38: важкий привід любить точність.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.