Двадцять шостий дюйм на комбайні стоїть там, де потрібне широке невисоке колесо: керована вісь великої машини, вісь перевантажувача, задок жниварного візка. Числа 620/70R26: ширина 620 мм, обід 26″, до 6500 кг на колесо, 4 позиції, габарит 1528 мм.
Той самий розмір ходить під бункерами-перевантажувачами зерна й під самохідними косарками. Спільна ознака цих машин це помірна швидкість і велика змінна маса на осі.
Полиця має чотири позиції від BKT, Ceat, Michelin і Trelleborg. Три безкамерні, три з маркуванням VF.
Один індекс на всю полицю
Шістсот двадцять міліметрів ширини при сімдесятій серії дають боковину заввишки понад сорок сантиметрів. Колесо м'яко відпрацьовує нерівність поля й гасить розгойдування машини.
Індекс навантаження на всій полиці однаковий: 173, тобто шість з половиною тонн на колесо. Рідкісний випадок, коли вибір за вантажністю не стоїть узагалі.
| Полиця розміру | позицій у каталозі: 4 товари |
| Марки під вузол | Michelin, Trelleborg, BKT |
| Індекс | 173 |
| Суміжний запис | 600/60R28 |
Керована вісь комбайна працює у важчому режимі, ніж здається збоку. Вона тримає жниварку попереду, повертає під навантаженням і робить це на пухкому ґрунті.
Перевантажувач зерна проходить полем поруч із комбайном і приймає бункер на ходу, тож маса на його осях змінюється від порожньої до повної за дві хвилини, і робить це двадцять разів за зміну весь період жнив.
Три позиції з чотирьох мають посилений каркас VF. Для машини, яка переїжджає між полями дорогою, це ще й запас міцності на асфальті.
Тиск під таке навантаження ставлять за фактичною масою вузла. Порожня машина й повна вимагають різних цифр. Середнє значення тут не працює на жодному з двох режимів.
Диск знайти легко
Диск двадцять шостого дюйма поширений і доступний. Це помітно спрощує заміну в сезон, коли простій коштує дорожче за саму шину. На цей же диск: 18.4-26 ATF 1360.
Поруч у каталозі стоїть 600/60R28: нижчий профіль, більша посадка. Машини різних виробників ходять на обох розмірах.
Перед замовленням перевірте зазор до рами при повному вивороті керма. Ширше колесо іноді впирається у крило, і виявляється це на першому розвороті в полі. Ще одна модель у цьому розмірі: Trelleborg TM3000.
Заміну планують парою. Одна нова шина поруч зі стертою створює більше проблем, ніж вирішує.
Керована вісь зношує плече протектора швидше за центр, і це нормально. Тривожним є інше: знос тільки з одного боку машини. Він каже про перекіс осі або про биття диска, і в обох випадках нова гума на цьому місці сходить так само швидко, як стара.
Звірте індекс навантаження з масою вузла, на який береться шина. Керована вісь комбайна й вісь перевантажувача мають різне навантаження при однаковому розмірі колеса, і позиція, правильна для одного, буде замалою для другого.
Перевантажувач зерна змінив логіку жнив: комбайн більше не стоїть у полі, чекаючи вантажівку, а вивантажується на ходу. Продуктивність від цього зростає помітно, і колеса перевантажувача працюють у тому самому напруженому режимі, що й колеса самого комбайна.
Тиск для керованої осі й для осі перевантажувача при однаковому розмірі колеса різний, бо різне навантаження. Порожня машина й повна відрізняються удвічі, і господарства з системою підкачування виграють тут більше, ніж на будь-якому іншому вузлі техніки.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 420/85R26.
Диск перевіряють разом із шиною. Іржа, вм'ятина чи биття обода зводять нанівець будь-яку нову гуму за один сезон роботи.
Під вузол: 4 товари від 4 брендів.
Перейти до вузла 620/70R26 або назвіть машину: підберемо за паспортом.
Продаємо тільки нові шини. Підбір за документами вашої техніки безкоштовний: телефонуйте +38 (050) 177-07-00 або пишіть у Viber та Telegram. Ціна й наявність стоять у картці позиції, доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ; господарствам опт.